建筑退线空间停车规划和管理方法研究

建筑退线空间停车是城市停车系统的有效补充,在一定程度上缓解了城市停车矛盾,但也存在停车秩序混乱、设置标准不一、阻碍行人通行、破坏沿街品质等问题。本文在详细梳理建筑退线空间布置形式及停车常见问题的基础上,明确设置各类泊位的建筑退线距离要求,并从停车泊位、通道、出入口、人行空间、标志标牌等方面提出了建筑退线空间停车场设置标准和要求,此外,还从建筑退线空间停车场权属划分、定期评估等方面,提出了建筑退线停车的管理方法,对规范建筑退线空间停车秩序、促进城市停车良性发展有着积极的意义。

城市停车系统评价指标体系及停车指数研究

停车问题作为民生痛点和高质量发展焦点,引起广泛关注。但当前停车治理主要关注政策制定和规划对策,对如何全面评价停车系统发展水平缺乏深入研究。基于停车系统发展引导方向分析,从城市总体、重点区域两个空间层面,综合停车供应、管理、效率、服务、协调及满意度评价6个维度,构建指标体系及停车指数模型。最后,选取无锡市开展实证分析,结果与停车实际状况相符合,验证了评价有效性。