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TDI型复合橡胶垫板的设计与探讨 被引量:1
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作者 朱德功 张效珂 +1 位作者 王红军 朱卫东 《中国铁路》 北大核心 2001年第10期43-46,共4页
TDI型复合橡胶垫板是一种技术创新型的轨道减振部件,不仅在材质上提高了橡胶的性能指标,而且在结构上采用橡胶和金属的复合结构。经试验室及线路铺设使用证实,它的减振性能优良、稳定,疲劳寿命长,完全能满足今后一定时期内铁路发展需求... TDI型复合橡胶垫板是一种技术创新型的轨道减振部件,不仅在材质上提高了橡胶的性能指标,而且在结构上采用橡胶和金属的复合结构。经试验室及线路铺设使用证实,它的减振性能优良、稳定,疲劳寿命长,完全能满足今后一定时期内铁路发展需求。建议在全路各主要干线和新建线路上推广使用。 展开更多
关键词 TDI型复合橡胶垫板 设计 铁路 轨道 轨下垫板 减振 钢辄
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TB型橡胶垫板存在问题剖析 被引量:1
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作者 朱德功 王红军 朱卫东 《铁道建筑》 北大核心 2001年第11期10-12,共3页
我国铁路向高速 (快速 )、重载的方向发展 ,早先推出的TB型垫板 ,明显地表现出所用橡胶材料物理力学性能指标偏低 ,以及设计上的不尽合理。对这些存在问题的剖析 。
关键词 TB型橡胶垫板 问题 铁路 物理力学性能 设计 混凝土轨枕
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用于铁路混凝土轨枕下的TD-2000系列复合橡胶垫板
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作者 朱德功 王红军 朱卫东 《铁道建筑》 北大核心 2001年第4期42-44,共3页
介绍用于混凝土轨枕下的TD 2 0 0 0系列复合橡胶垫板的结构特点和力学特性。该垫板可有效地降低线路刚度 ,改进轨道弹性 ,改善列车与轨道相互作用 。
关键词 轨下垫板 垂向静刚度 疲劳寿命 结构特点 铁路 混凝土轨枕
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