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试论现阶段部门预算管理中的问题及应对策略
1
作者
许建华
《当代经济》
2016年第9期74-75,共2页
随着部门预算改革的持续深入,部门预算制度日趋成熟,且具有明显的改革效果。但是,实践证明部门预算管理中还存在一些现实问题。本文就现阶段部门预算管理的问题进行研究,提出相应的解决对策,以供相关工作者参考。
关键词
部门预算
管理问题
应对措施
下载PDF
职称材料
行政事业单位国有资产管理体制创新研究
被引量:
1
2
作者
许建华
《经济视野》
2015年第24期75-75,77,共2页
提高国有资产的管理水平,必须先做好行政事业单位的各项基础建设。本文通过对行政事业单位国有资产管理出现的问题进行了分析,提出了其管理体制的创新思路研究。行政事业单位国有资产,保障了我国中央及各省市地区的职能的物质需要。
关键词
国有资产管理体制
行政事业单位
创新研究
基础建设
创新思路
物质需要
下载PDF
职称材料
基于中面层模量提升的路面结构性能补强技术及应用
被引量:
3
3
作者
陈刊
金光来
冯雯雯
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期39-44,共6页
为了提升路面结构的长期性能,本文从结构层模量提升角度出发,从力学机理上分析中面层模量对路面结构长期性能的影响,进一步拟定路面结构性补强方案,并与原始路面结构进行对比,然后结合实体工程,论证方案的可行性。结果表明:通过提升中...
为了提升路面结构的长期性能,本文从结构层模量提升角度出发,从力学机理上分析中面层模量对路面结构长期性能的影响,进一步拟定路面结构性补强方案,并与原始路面结构进行对比,然后结合实体工程,论证方案的可行性。结果表明:通过提升中面层模量,能够提高路面结构抗车辙和抗疲劳性能,工后检测表明,结构性补强技术实施路段路用性能良好,通过提高中面层模量来提升路面结构长期性能是可行的。
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关键词
沥青路面
结构性补强
中面层模量
长期性能提升
原文传递
题名
试论现阶段部门预算管理中的问题及应对策略
1
作者
许建华
机构
江苏省高速公路经营管理中心机场路管理处
出处
《当代经济》
2016年第9期74-75,共2页
文摘
随着部门预算改革的持续深入,部门预算制度日趋成熟,且具有明显的改革效果。但是,实践证明部门预算管理中还存在一些现实问题。本文就现阶段部门预算管理的问题进行研究,提出相应的解决对策,以供相关工作者参考。
关键词
部门预算
管理问题
应对措施
分类号
F812.3 [经济管理—财政学]
下载PDF
职称材料
题名
行政事业单位国有资产管理体制创新研究
被引量:
1
2
作者
许建华
机构
江苏省高速公路经营管理中心机场路管理处
出处
《经济视野》
2015年第24期75-75,77,共2页
文摘
提高国有资产的管理水平,必须先做好行政事业单位的各项基础建设。本文通过对行政事业单位国有资产管理出现的问题进行了分析,提出了其管理体制的创新思路研究。行政事业单位国有资产,保障了我国中央及各省市地区的职能的物质需要。
关键词
国有资产管理体制
行政事业单位
创新研究
基础建设
创新思路
物质需要
分类号
F123.7 [经济管理—世界经济]
下载PDF
职称材料
题名
基于中面层模量提升的路面结构性能补强技术及应用
被引量:
3
3
作者
陈刊
金光来
冯雯雯
机构
江苏省高速公路经营管理中心机场路管理处
江苏
中路工程技术研究院有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期39-44,共6页
文摘
为了提升路面结构的长期性能,本文从结构层模量提升角度出发,从力学机理上分析中面层模量对路面结构长期性能的影响,进一步拟定路面结构性补强方案,并与原始路面结构进行对比,然后结合实体工程,论证方案的可行性。结果表明:通过提升中面层模量,能够提高路面结构抗车辙和抗疲劳性能,工后检测表明,结构性补强技术实施路段路用性能良好,通过提高中面层模量来提升路面结构长期性能是可行的。
关键词
沥青路面
结构性补强
中面层模量
长期性能提升
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
试论现阶段部门预算管理中的问题及应对策略
许建华
《当代经济》
2016
0
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职称材料
2
行政事业单位国有资产管理体制创新研究
许建华
《经济视野》
2015
1
下载PDF
职称材料
3
基于中面层模量提升的路面结构性能补强技术及应用
陈刊
金光来
冯雯雯
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020
3
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
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