浅析广播式自动相关监视技术的应用

建立完善的空管系统,包括先进机载设备、配套建设的空-空、地-空数据链和地面用户设备是我国空管建设的重要内容。广播式自动相关监视ADS-B是一种基于GPS全球卫星定位系统和空-空、地-空数据链通信的航空器运行监视技术。文章介绍了ADS-B相关概念、系统组成、数据链技术和国内外ADS-B应用情况,并对未来开展ADS-B技术作了展望。

ATC3000自动化系统Linux操作系统中服务的安装与启动

升级后的民航ATC3000自动化系统使用的是红帽Linux服务器版操作系统。在系统中,打开或关闭一个端口,需要启动或关闭一个服务。启动或关闭某个端口对应的服务,则通过该服务的端口将自动启动或关闭。

基于无边界管理理论的设备管理研究

文章首先介绍了无边界管理理论的含义,分析了当前设备管理中存在的问题,论述了在设备管理过程中引入无边界管理理论的意义和价值,并就此进行了初步的探讨和研究。

对单脉冲二次雷达S模式的认识

有效空域内目标数激增A/C模式系统所显示出的不足,大多数先进国家以S模式系统逐步替换A/C模式。本文简略阐述了A/C和S模式的优缺点;S模式对装有A/C模式和S模式应答机的3中呼叫方式:Mode A/C全呼询问、Mode A/C/S全呼询问、S模式编码询问;S模式的应答;S模式的兼容性。

S模式二次雷达应用初探

现代航空业的高速发展使得现行的A/C模式二次雷达已经渐渐难以满足更大的空中交通流量与安全性保障的要求,S模式二次雷达技术应运而生。S模式的选呼方式极大地减少了空间的询问应答数目,使得二次雷达所面临的异步干扰(fruit)和串扰(garble)问题得到有效地解决,极大地提高了航管监视系统性能,保障了民航运行安全。本论文介绍和分析S模式的基本信号工作流程,以及相对于传统A/C模式的卓越的优点。