CRH动车组单相逆变器

目前,国内的动车组单相逆变器(以下简称"单逆")都是采用工频逆变形式,体积大且笨重,价格也较高,难以适应技术发展和市场需求。为了满足市场需求,专门开发设计了高频化单逆,有助于降低系统重量并提高系统效率。整个系统设计包括硬件和软件两方面,对系统的软硬件进行了详细研究,对于工程技术人员在设计单逆有很好的指导作用。

新能源电动大巴空调DC-DC变换器

随着环保问题的日益突出,电动汽车成为近年来迅速发展起来的一种趋势。电动汽车使用动力电池代替传统的燃油作为能源,电池的续航里程成为了限制电动汽车发展的主要瓶颈。因此,在现有电池的技术条件下提高车载电源的效率成为了一个可以有效的提高电池续航里程的办法。本文研究了一种电动大巴DC-DC变换器,对其中核心LLC谐振部分进行了详细研究,整个变换器具有效率高,输出纹波低,性能可靠等特点。