甲醇液对淬火油冷却性能的影响分析

在可控气氛热处理生产过程中,甲醇低温裂解气中未裂解的甲醇对淬火油冷却性能有一定影响。通过案例分析,结合试验验证的方法,探索甲醇通入量和淬火油冷却性能之间的定量关系。结果表明:混入淬火油中甲醇液的增加,会导致低温冷却速度变快,下特性温度降低,同时使得制件的热处理畸变量增大。

提高高速钢冷挤压模具寿命的工艺措施

从模坯锻造、热处理、机加工和模具设计、去应力退火、模具润滑等方面 ,叙述了提高高速钢冷挤压模具寿命的工艺措施及使用要求。生产实践证明 ,充分发挥工艺设计的潜力 。

螺伞齿轮热处理工艺的改进

模数为3.6583的20CrMnTiH螺伞齿轮要求进行渗碳和淬硬处理,但热处理时易产生畸变,尺寸精度难以保证。为此,对该齿坯在渗碳前分别进行了正火和调质处理。根据检验结果对齿坯的锻造和热处理工艺进行了改进:1150~1120℃始锻;渗碳前930℃保温3h分散空冷正火;渗碳后780℃油淬,油温80~100℃,或在160℃油中马氏体等温淬火。结果,齿坯平面度和接触区合格率均为99%,总合格率达98%。

22CrMoH钢齿轮锻件等温正火工艺改进

对当前22CrMoH材质齿轮锻件的等温正火工艺进行了分析研究,改进现有工艺为连续式等温正火工艺。结果表明:应用改进后的热处理工艺,锻件能获得均匀的珠光体+铁素体组织,硬度达到150～170HB,符合技术要求,并大大提高了生产效率。

27MnCr5钢齿轮渗碳淬火回火后组织粗大的工艺改进

对27MnCr5钢齿轮经过渗破淬火低温回火后出现粗大组织的现象进行了分析,并采取了相应的工艺改进措施。结果表明,对元素偏析严重、奥氏体晶粒粗大的齿轮原材料要杜绝流入生产;严格控制齿轮流转的各热加工工序特别是对锻造温度的控制;在机加工和渗碳淬火低温回火之前加一道等温正火工艺,都能有效控制齿轮组织粗大,保证齿轮产品质量。

差速器行星齿轮结构优化

汽车差速器是当车辆行驶在不平路面或转弯等情况时,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,从而消除左、右车轮在汽车运动学上的不协调,是汽车传动系中的关键零部件之一,其力矩的分配和各构件的强度直接决定着车辆的转向性能、通过性和可靠性。差速器内一般包含行星齿轮、半轴齿轮,行星齿轮与半轴齿轮相比体积较小,在承受相同载荷的情况下,行星齿轮更易损坏。本文通过优化行星齿轮结构,达到提高行星齿轮可靠性的目的。

某新能源汽车差速器半轴齿轮齿面剥落失效分析

某新能源汽车差速器半轴齿轮在台架试验后出现齿面剥落现象。通过齿轮宏观检查与分析、齿面电镜检测与分析等手段分析了轮齿齿面剥落原因。经磨削代替车削、增加喷丸处理等工艺优化措施,有效改善轮齿齿面质量,有效避免轮齿剥落失效问题的再次发生。

22CrMoH钢齿轮渗碳淬火回火后组织粗大的工艺改进

文章对22CrMoH钢齿轮经过渗碳淬火低温回火后出现粗大组织的现象进行了分析,并采取了相应的工艺改进措施。结果表明,杜绝元素偏析严重、奥氏体晶粒粗大的齿轮原材料流入生产;严格控制齿轮流转的各热加工工序特别是对锻造温度的控制;在机加工和渗碳淬火低温回火之前加一道等温正火工艺,都能有效控制齿轮组织粗大,保证齿轮产品质量。

NUM数控系统编码器常规零位校正方法

秦川磨齿机配置法国NUM1050、1060数控系统,A、C、X、Z四轴控制,其中X、Z轴为永磁交流伺服电机和编码器,两轴直线导轨安装光栅尺,编码器和光栅尺共同组成轴的全闭环控制系统。伺服电机多是同步电机,维修、更换编码器后,编码器相位与电机转子磁极相位就无法对齐,因此必须对编码器进行常规零位校正,否则机床无法运行,校正步骤如下。

某车型差速器齿轮断齿失效分析

某车型使用过程中差速器行星齿轮发生轮齿断裂。文章通过表面及芯部洛氏硬度试验、表面渗碳深度测定、金相组织分析、化学成分分析、扫描电镜断口形貌分析等检测分析手段分析了轮齿断裂原因,提出应优化轮齿加工工艺,并结合有限元分析优化齿轮参数,有效提高行星齿轮强度,避免问题再次发生。

20CrMnTiH螺伞齿轮的热处理变形分析及控制

分析了20CrMnTiH螺伞齿轮变形的影响因素,针对锻造温度选择、预先热处理、中间热处理、最终热处理等环节提出了解决变形的工艺改进措施和方法,有效地减少了螺伞齿轮的变形。

金属小齿轮热处理变形与质量控制

金属小齿轮在热处理过程中出现变形是一种普遍现象,金属小齿轮外形发生改变导致使用精度与质量大幅下降,本文研究了金属小齿轮材料、淬火热处理参数、机械加工水平对齿轮热处理变形的影响,重点分析了淬火温度与淬火介质温度对热处理变形的影响机制,据此提出相应的齿轮质量控制方法,为生产高质量、高精度齿轮提供依据。

脱碳层对27MC5半轴齿轮冷锻质量影响的研究

针对冷锻半轴齿轮渗碳淬火回火后容易破碎的现象,进行了一定的分析。通过合理选择冷煅坯等温退火工艺、改进设备和保护气体等方面着手,有效控制了脱碳层深度,保证半轴齿轮冷锻质量。

螺伞齿轮早期失效分析

经渗碳、淬硬处理的20CrNiMo螺伞齿轮在使用的早期发生严重磨损而失效。对失效的螺伞齿轮进行了化学成分、表面硬度、硬度梯度、渗碳层组织和深度等检验分析。结果表明,轮齿在运行过程中,受到了较大的接触压力和较大的冲击力,使其表面温度升高从而硬度降低,最终由于磨损而失效。

汽车驱动桥齿轮失效分析初探

汽车孤齿锥齿是汽车的关键传动部件。齿轮表面硬度较高且具有高的耐磨性，心部有较高的强度和较好的韧性，

温精锻直伞锥齿轮自动化锻造生产线研制

介绍了一种温精锻直伞锥齿轮自动化生产线在建设过程中遇到的一些技术问题及解决方案。该生产线的研制提高了温精锻直伞锥齿轮的生产效率,降低了制造成本,在相关工业领域将发挥积极的示范作用,具有重要社会意义和经济意义。

20CrNiMo螺伞齿轮早期失效分析

文章对20CrNiMo螺伞齿轮原材料、热处理质量等进行了分析,轮齿在啮合运行过程中,若受到较大的接触压力和较大的冲击,巨大的动能会转化为热能,使轮齿表面产生高温,从而导致轮齿早期磨损。

热处理炉废气点火节能改造

热处理炉再生产过程中有可燃废气排放,可燃废气存在易燃易爆危险,为消除安全生产隐患,使用天然气通过烧嘴进行点火助燃。

工业冷却水系统改造

公司空压机、加热设备中被冷却的部件经常因冷却不到位而停机或被烧坏,这些部件一旦损坏,都需要停线检修或更换,检修时间长、故障率高,严重影响生产进度和产品质量,经济损失大。改造水冷循环系统,提高冷却效果迫在眉睫。