上犹江水电厂在江西省内首先采用双微机电液调速器

由长江水利委员会长江控制设备研究所生产的WDT-80型双微机电液调速器,1992年3月19日在江西上犹江水力发电厂~＃4机组上试运行成功,已并网运行。这是上犹江水电厂在江西省内水电厂中首先采用的双微机电液调速器。WDT-80型双微机电液调速器功能齐全。通过调速器的静态特性和动态特性试验,其技术指标先进,主要技术指标优于“水轮机调速器及油压装置技术条件”(GB9652—88)的要求。将明显改善水轮机调节品质,减少故障,对提高电站安全运行和电网稳定将发挥作用。

上犹江水电厂水轮机原型运转综合特性曲线的绘制

介绍上犹江水电厂水轮机增容改造后的效率试验过程及效率曲线与运转综合特性曲线的绘制。

上犹江水电厂1号水轮机转轮的更新改造

上犹江水电厂是50年代投运的老厂，装机4×15MW水轮机转轮为H1211－LJ－225型，由于设计及制造技术相对落后，转轮存在一定的晶相偏析，夹渣等缺陷，水力性能较差；又经过9次大修，转轮变形较大，水力效率由原来的87％下降至83．5％，改造已势在必行。发电机部分已于80年?..

上犹江溢流坝段闸墩裂缝成因和结构安全影响研究

采用材料力学和有限元数值仿真计算法,对始建于1955年的上犹江重力坝溢流坝段闸墩上的竖斜向和水平向裂缝的成因进行了研究。仿真计算表明,这些裂缝除了当时冷缝施工处理不好和墩内设置母线洞的设计缺陷外,主要是由施工期温度应力和运行期寒潮冷击与夏季低温库水泄洪冷击所致,并认为至今裂缝开裂程度基本已经稳定,对结构静力安全没有明显影响,但鉴于结构耐久性考虑,需要尽早进行灌浆加固处理,并要特别强调裂缝处理的防渗要求,防止墩内钢筋锈蚀所引起的混凝土破坏。

上犹江大坝安全监测系统的更新改造设计

上犹江大坝原安全监测系统已运行多年，按现行的监测技术规范要求其更新改造势在必行。文章介绍上犹江大坝原监测系统存在的主要问题，对更新改造及自动化的设计原则和具体监测项目设置等进行了讨论。

上犹江空腹混凝土重力坝裂缝处理

１工程概况江西上犹江水电厂位于江西省上犹县西约２０ｋｍ的陡水镇上，其拦河大坝是我国第一座自行设计的坝内厂房式空腹混凝土重力坝，最大坝高６７５ｍ，坝址控制流域面积为２７５０ｋｍ２，电站装机容量６０ＭＷ，校核洪水位２００６ｍ，相应库容８２２×１０８...

上犹江水库水文预报调度的应用与效益

上犹江水库水文预报调度的应用与效益刘义林，彭家淦（江西上犹江水力发电厂）水电是一次性能源，如何充分发挥水库的调节作用，汛期充分利用洪水发电，尽可能少弃水，枯水期充分利用水头多发电是水电节能研究的课题。水文预报调度是研究解决这一课题的重要途径。本文拟就...

上犹江水电站大坝左岸堆积层稳定分析

上犹江水电站左岸堆积层位于大坝左坝肩至上游300m范围内,与右岸泄洪隧洞隔水相对,面积约77000m^2,平均厚度约15m,总体积约100万m^3。地形大致由南东向北西方向倾斜,倾角约30°,与下伏基岩倾向大致相同。近左坝头有一小面积的新滑动区,堆积层滑落后基岩出露,岩面平整,俗称“晒谷坪”。技设阶段勘测研究认为,从地形地貌而言,堆积层是处于极限稳定状态。堆积层北端基岩隆起造成天然的阻挡槛,沿最大倾向稳定值很高。勘探查明堆积层系结构松散的碎石土体,透水性强。水库蓄水后,在高水位以上浸润线变化小。

上犹江水库流域暴雨成因及预报

上犹江水库位于赣南的西部,南岭山脉的北侧,南与粤北相邻,西与湘南接壤,属亚热带季风型大陆性气候,冬夏季风盛行,冬季盛行极地大陆性气团,气候干冷而少雨雪;夏季盛行来自热带的海洋气流,气候湿润而多雨。年平均降水量为1650mm左右。上犹江水库年平均暴雨日数为4.2日,暴雨虽一年四季都会出现,但主要出现在春夏两季,暴雨出现的机率占全年的80％以上,而冬季(12、1、2月)暴雨日数仅占全年的1％。

上犹江水电站堆积层观测成果分析

江西上犹江电站于1998年11月完成了第二轮大坝安全定期检查，根据定检工作需要，从定性和统计分析入手，分析评价了堆积层水平位移和垂直位移的变形趋势及其与影响因素的关系。

用CurveExpert分析盘车数据

介绍了CurveExpert1.0这个广泛的曲线适配软件在水电厂立式水轮发电机组盘车数据分析中的应用 ,通过它能快速分析给定数据最适合何种曲线 ,并推算其方程式 。

PLC自定义脉冲序列在计算机监控中的应用

在日本三菱公司设计的A系列可编程中 ,设有固定的特殊辅助继电器来实现脉冲输出 ,但其只能实现等宽固定脉冲 ,不能满足编程需要。根据自行编制的一小段PLC程序 。

大坝闸墩裂缝处理一法

1 简况 上犹江水电厂于1957年10月(1995年3月正式动工)第一台机组发电,至今已运行约36年了。大坝坝型为砼重力坝,大坝位于河床部分设有5孔12mm×7m的溢洪道。坝内式厂房装机4台容量为60MW。为送电至电站,在4 m厚的闸墩内设置了2个2m×2.5m的母线通风洞(见图1.1)。

水轮机电液调速器的新型电液伺服阀

1概述电液伺服阀又称电液转换器是水轮机电液调速器自动调节系统中十分重要的自动化元件,它的运行可靠性对调速器运行特性的影响非常明显。1981年原水电部科技委调查,以47个水电站111台调速器为调查对象,调查结果表明:约有60％的电调电液伺服阀控制套发卡,油孔容易被污物堵塞;

JDT-80型集成电路电液调速器简介

JDT-80型集成电路电液调速器(简称JDT-80电调),是由长江水利委员会、湖南省水电勘测设计院、武汉热工仪表厂及上犹江水电厂共同研制的一种新型电子液压调速器。已在我厂运行8年多了。从运行情况看,该型调速器能满足机组各种运行工况的要求,速动性好、转速死区小,能准确地实现比例积分微分(PID)调节规律,还有一些特点。湖南省欧阳海等水电厂也安装了该种电调,本文对JDT-80电调的工作原理和运行情况介绍如下:

微机母联电流相位比较式差动保护的反事故措施

介绍了微机母联电流相位比较式差动保护在设计制造、安装调试、验收运行过程中出现的一些特殊问题 ,分析并提出了反事故措施 ,强调了完善全过程管理对保护安全。

步进式调速器的液压开限机构

上犹江水电厂调速器改造为步进式 ,为机组安全着想 ,根据新调速器的特性 ,设置了液压开限机构 ,使机组安全多了一道保障。介绍了此机构的大致结构与原理、调整与操作方法 。

浅谈水轮机调速器的生产与运行

随着电子技术的发展,水轮机调速器由机械液压式发展到电子液压式,由电子管、晶体管发展到集成电路和微机电液调速器。八十年代初,电液调速器的使用所占比例不足40%,近年来,随着老调速器的更新改造和新电厂的投运,电液调速器的使用越来越广泛.如何提高电液调速器的可靠性。

水轮机电液调速器常见故障的处理

近年来,随着新电厂的投运和老调速器的更新改造,采用电液调速器的水电厂越来越多。在华中电网中葛洲坝,柘溪、东江,江西的万安,上犹江等许多水电厂采用了电液调速器。从投入应用的电液调速器的运行情况来看。

水情自动测报系统运行管理

介绍了水情自动测报系统运行状况、管理经验以及在防汛中发挥的作用。