浅谈江西省公路工程造价咨询服务业现状及发展对策

本文简要分析了江西省公路工程造价咨询服务业的现状,通过对面临的各种问题和发展机遇的分析,探讨了江西省公路工程造价咨询服务业发展的一些思路。

桥梁工程上部结构施工方法分析

桥梁建设过程中,高空悬挂浇筑施工往往伴随着安全风险和施工效率低下的问题。为了推动桥梁建设质量与速度的提升,本文对悬臂挂篮浇筑施工技术进行分析,提出挂篮设计、挂篮结构验算等方法,发现该技术通过构建作业平台把浇筑作业转移到悬挂挂篮上,能够提升施工进度与稳定性,为工程实践提供有力支持和借鉴。

基于动弹性模量的土石混填路基压实质量控制技术

对江西省境内5条高速公路土石混填路基进行了大量的动弹性模量和压实度试验,分析得到了动弹性模量和路基填料压实度的回归关系式,提出了基于路基动弹性模量的土石混填路基压实质量控制方法,给出了土石混填路基压实质量控制标准的建议值,通过现场检测对提出的建议值进行了验证.试验结果表明:土石混填路基的动弹性模量和压实度具有较好的相关性,动弹性模量可作为土石混填路基压实质量控制方法,动弹性模量作为路基压实质量控制建议标准是合理的、适用的.

桥梁预应力管道压浆质量快速无损检测研究

采用桥梁预应力管道压浆密实度无损检测仪,利用基于弹性波的多种检测方法,分别对使用多参数智能压浆和循环智能压浆的预应力管道进行检测。现场检测和开窗结果表明,采用多参数智能压浆的压浆质量为1级,压浆密实;循环智能压浆的压浆质量有的为2至3级,存在局部压浆不密实,多参数智能压浆明显优于循环智能压浆施工质量;该检测设备能够有效检测出预应力管道压浆不密实区域的位置,确保预应力管道压浆密实。

怎样做好公路桥梁施工过程中的质量管理

文章根据笔者多年的工程实践经验,对在公路桥梁施工过程中常遇见的质量问题进行了探讨,着重以怎样做好公路桥梁施工过程中的质量管理进行了探讨。

浅谈SMA沥青砼路面施工质量控制

结合江西省交通厅乐温高速公路SMA沥青砼路面试验段的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了SMA沥青砼路面施工的工艺和方法,对以后江西高速公路SMA沥青砼路面的施工具有一定的参考价值.

钢波纹管涵施工的质量控制

以钢波纹管工程实例,阐述了钢波纹管涵选用原则和质量控制要求,提出了施工中控制项目和采用的检测方法,以确保钢波纹管涵施工质量,解决目前只有施工而没有具体检验内容的问题。

对岩石高边坡工程的认识和体会

岩石高边坡稳定性问题是最具有特色的工程地质问题之一。岩石高边坡稳定性的研究也是我国工程地质领域的热点和难点科学与工程技术问题。就岩石高边坡理论、变形破坏机理研究、稳定性评价、安全监测技术和加固维护技术在我国的形成和发展谈一些认识和体会。

公路检测技术应用与其检测质量控制分析

当前我国的公路建设发展中,提高公路的使用安全是比较关键的,这就需要做好公路检测的工作。主要从理论层面就公路检测技术的应用以及质量控制进行探究,希望能为实际技术的应用起到一定启示作用。

混凝土连续箱梁移动模架施工关键技术及质量控制措施

移动模架现浇箱梁施工方法，已在桥梁施工建设中广泛应用，但是如果操作不当容易影响箱梁施工质量及模架运行施工安全，文章从移动模架墩顶支撑，预拱度设置，箱梁施工浇筑顺序，混凝土裂缝控制等关键技术进行分析研究，为以后移动模架施工积累了一定的经验。

软弱围岩隧道施工质量控制分析

随着我国道路建设的快速发展,出现了大量软弱围岩隧道开挖,存在围岩类别多、地质情况复杂、施工环境要求高、工期短等困难。分析了软弱围岩隧道施工质量控制的要点及质量控制重点,从而为软弱围岩隧道施工工期及施工安全提供有力保障。

试验检测工程师在工程建设项目监理中的要务

本文通过试验工程师在公路工程建设项目监理工作中，对施工准备阶段的试验、施工过程抽检试验、内业资料整理以及其它有关试验方面要务进行了总结。

ISO9000质量标准贯标认证运作实践经验体会

近年来，我省交通行业部分单位进行了ISO9000质量标准管理体系的贯标认证工作，在咨询机构指导下，经过教育培训、总体策划、编写体系文件、投入运作、内部审核、改进完善、管理评审以及申请认证等几个程序，最终获得认证机构的审核认可，发给合格证书，取得了符合国际国内质量管理标准的资格。笔者结合自己的工作实践，着重介绍了对贯标工作的认识、运作过程、体系文件内容以及经验体会，供有关单位和人员参考。

转变建设理念,加强施工控制,实现可持续发展——江西省建设环保生态高速公路的经验做法

结合工程实际,从转变建设理念、创新设计思维、推广使用新材料和新技术、强化施工控制和环保监管等方面介绍了江西省建设环保生态高速公路的做法,提出"理念是先导,设计是灵魂,施工是关键,管理是保障"的经验。

设计阶段如何控制工程造价

工程设计是确定与控制工程造价的重点阶段。设计是否合理，对控制工程造价具有十分重要的意义。本文结合实例，就设计阶段如何控制工程造价，提出了新的解决思路，具有一定的现实意义。

预应力砼梁（板）预应力施加质量控制探讨

本文介绍了预应力砼梁（板）在预制张拉过程中因施工控制不当，部分梁体出现预应力损失过大、空心板梁梁端出现平行于预应力筋的纵向裂缝、工字梁侧向扭曲变形等质量缺陷，对其成因进行了分析，并就避免出现上述缺陷的防患措施进行了探讨。

关于提高桥梁梁（板）安装质量的探讨

本文着重阐述了桥梁梁（板）安装过程中应引起高度重视的几个主要问题，并就提高梁（板）安装质量的措施进行了探讨。

浅析如何提升混凝土外观质量

文章以九江长江公路大桥A3合同段混凝土施工为例，从原材料及模板质量、混凝土配合比设计、施工工艺、混凝土构件成品保护等方面入手，阐述了如何提升混凝土外观质量的方法与措施。供从事混凝土施工人员参考。

高填方路基施工技术及质量控制

高填方路基施工技术是公路施工中的重点项目,同时也是公路施工管理的核心。区别于普通的路基施工技术,高填方路基施工技术旨在提高填筑高度的同时确保公路的稳定性以及安全性。高填方路基施工技术决定着公路的使用寿命,为了提高公路建设水平,施工方需要重视高填方路基施工技术并针对上料、压实、监测等重点环节展开质量控制。

论水泥稳定碎石基层施工中的质量控制

通过2003年至2007在高速公路项目建设中，对水泥稳定碎石基层施工的实践，总结了基层施工中质量控制的做法，从而确保了江西省高速公路路面质量。