公路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术研究

在公路桥梁工程沉降段路基路面施工建设期间,应当充分掌握此路段的实际情况,同时依据相关路段的相关信息,应用更加全面和更加具有针对性与可行性的施工技术来保障施工效果,进而为最终工程质量提供更高且有效的保障。基于此文章以实际工程案例分析为依据,探讨公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用,旨在为路桥工程施工作业提供更多的参考和借鉴。

公路工程水泥稳定钢渣路面基层施工技术

为提升公路路面基层抗裂性、耐久性、承载能力,减少开裂、剥落等现象产生。结合公路路面工程项目实例,分析水泥稳定钢渣的材料特性、配合比设计、施工工艺等方法,系统研究水泥稳定钢渣路面基层施工技术要点与施工效果。。从目前实际应用效果来看,钢渣沥青混凝土材料使用后,其摩擦性能比较高,特别是在钢渣加入后,结构强度较高,整体性提升比较明显,同时在施工成本控制方面取得的经济价值明显。

建筑工程后浇带施工关键技术

建筑工程中钢筋混凝土结构常因自身收缩不均或沉降不均而产生裂缝,这些裂缝不仅影响结构整体性,还导致后浇带耐久性下降。因此,本文引述住宅工程项目实例,深入分析后浇带施工关键技术,该技术通过在基础底板、墙、梁等关键部位预留施工缝,待构件内部收缩或沉降稳定后,再进行混凝土的浇筑和连接,可能够有效地减少结构中有害裂缝,提高整体结构稳定性。

公路桥梁工程沉降段道路施工技术研究

公路在一国的交通建设中占有举足轻重的地位,它不仅关系着道路的安全,而且关系着国民经济的发展,乃至整个社会的安定。文章着重介绍了公路桥梁工程中沉降段路面施工工艺的运用方式,为了使这一技术的功能和价值得到最大程度的发挥,在施工前必须做好相应的准备工作,制定符合实际的施工计划。保证路基下沉路段的施工质量达到标准,杜绝返工现象。随着科技的飞速发展,对沉降段路面的施工工艺进行了改进与创新,为高效的公路桥梁建设提供了技术支撑。

厂拌热再生技术在江西景鹰高速养护工程中的应用

沥青路面厂拌热再生技术是目前养护工程中较为常用的一种技术手段。本文依托于江西省景鹰高速公路2019年沥青路面提升改造工程中对30%高掺量回收沥青混合料(RAP)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况,详细介绍了其施工工艺特点、施工关键参数,并揭示了再生沥青路面质量可能面临的质量风险以应对措施,讨论了施工质量检测的基本方法,以期为同类型工程提供有益的参考。

加强企业政工干部队伍建设与提升企业思想政治工作水平的研究

在我国社会经济高速发展的背景下,市场经济活力全面提升,为企业提供了良好的市场发展环境。然而,随着市场竞争日益激烈,企业为了提升自身的核心竞争力,不仅需要做好生产经营等工作,还需要做好政工干部队伍建设工作,提升思想政治工作质量,以此来提高企业职工思想素质水平,这对企业发展具有重要的现实意义。因此,本文将对加强企业政工部队伍建设与提升企业思想政治工作水平进行深入探究,并结合实践经验总结一些措施,希望可以给相关人员提供帮助。

高速公路拓宽工程中路基拼接施工技术的运用

高速公路拓宽工程中拼接部位质量把控尤为重要,路基结构是关系到公路质量和承载能力的重要结构,应做好路基拼接施工作业,才能提高拓宽工程的整体效益。路基拼接施工技术应用过程中可选的路基拼接方式有很多,通常会根据原有工程特征以及工程建设区域的环境条件进行拼接方法的合理选择,同时也要明确拼接技术流程和施工要点,注重对路基拼接部位的严格把控,使其强度质量达标,以此提高拓宽工程的施工效益。本文主要对高速公路拓宽工程中路基拼接技术的应用方式、技术要点和技术措施进行了探究,以期为相似工程建设提供参考。

建筑工程施工中防水防渗技术探讨

建筑工程施工中防水防渗技术的应用对于工程建设具有良好的作用,不仅可以降低其维护成本,也有利于提高工程施工质量,保障建筑安全。在建筑工程施工中要重视其地下室渗漏、卫生间渗漏、门窗渗漏等问题的分析,结合实际选择有效的防渗技术进行处理。建筑工程施工防水防渗技术的应用质量与防水材料选择、施工工艺流程、材料使用条件等息息相关,为了有效提升建筑工程质量,需要加强工艺管控,做好防水试验与检测等工作,让建筑工程的防水防渗质量得以提升。

公路工程施工中软土路基施工技术分析

在公路工程建设中,软土路基土质松软、含水量较高,容易导致路基不稳定、沉降等问题,严重影响公路的正常使用和维护。因此,本文以公路工程施工中的软土路基施工技术开展分析,提出软土路基施工方法。通过采用分析软土地质特征、合理设计处理方案,能够有效地提高软土路基的稳定性和耐久性,从而确保公路工程的长期可靠运行。

大型客车座舱语言清晰度试验研究

大型客车座舱语言清晰度对乘坐体验及驾驶安全具有重要影响。以48座柴油营运客车为例,结合座舱内声压级、混响时间、座舱内外空气隔声量等客观声学参量,将客观评价融入主观研究中。构建量化评价模型,连续采集静止和恒定车速运行的噪声数据,揭示多种复杂激励源共同作用下的大型客车座舱内真实声环境。分析听音者位置、发音者性别及运行工况对语言清晰度的影响,避免因语言清晰度造成的信息误解、误判。结果表明:不同区域的噪声幅值差别较大,语言清晰度随距发音者位置的增大而减小,呈现非正态分布;乘客区后部座舱声环境最差,且为语言清晰度分析阈值边界值,乘客区前部与中部的声环境较好且无显著差异;由于时长、基音及能量多方面的不同,使用女发音者优于男发音者,女发音者的语言清晰度效果较好且更稳定;在相同性别发音者的情况下,语言清晰度与运行速度呈现负相关,当车速达到60 km/h时,整体数据波动较大,语言清晰度数据波动达到峰值,平均得分降至74.6。本研究对降低大型客车座舱内噪声干扰、改善座舱内声环境提供积极的指导意义,适用于大型客车内声环境的优化设计。

政工在人力资源管理中的重要性

企业政工工作的开展往往是由政工工作人员进入到一线员工中间调查员工的思想动态,结合调查结果出具相应的报告并提报给管理人员,制定合理的培训和教育方案确保各项政工工作顺利的开展。人力资源工作在企业发展的过程中提供充足的人力资源,让企业有足够的人才支撑且各项工作开展顺畅、提高企业的经营效率,同时企业管理者要具备长远的发展眼光,将政工工作和人力资源管理工作全面结合起来才能提高工作的效果和质量。因此,本文对政工在人力资源管理中的重要性与工作方法探讨。

桥梁拱组合钢结构技术工艺研究

为提升桥梁拱组合钢结构施工效果,以某工程项目实例为研究对象,分析桥梁拱组合钢结构技术应用要点。阐述该工程基本资料与工程难点,从钢梁优化、钢箱梁工艺与施工质量控制等方面详细探究该技术应用要点。通过分析可解到梁拱组合钢结构技术应用需做好工艺控制与质量控制,方能切实提升桥梁结构稳定性。

先张法T梁的长线预制技术研究

以昌樟高速公路改扩建二期装配化桥梁项目为例,介绍了该项目30米折线形预应力先张法T梁在室内预制厂采用的长线法预制技术,该技术对传统先张法预制工艺进行了改良与创新,形成了一套自主创新的长线法先张T梁的预制技术,包括模板的改良、预应力筋转向架、下压锚固和整体张拉等先张体系等。创新技术的应用,有效节约了预制梁的制造成本、提高了装配式桥梁的施工效率、提升了预制梁的制造品质与耐久性能。

桥梁工程中薄壁空心高墩施工技术的应用

以跨越深谷架设在两座山头间的桥梁工程为例,分析了桥梁薄壁空心高墩施工难点并提出施工方案,在此基础上进行了薄壁空心高墩施工工艺探讨。结果表明,常建于山区等复杂环境下的薄壁空心高墩成本低、可靠性良好,性能优越,但也存在施工材料垂直倒运、墩身线形控制、桥墩外观质量控制等方面的控制难点。为此,必须从质量控制要点出发,节省成本,提升工效。

公路桥梁工程上部结构施工技术研究构建

在公路桥梁工程施工期间,上部结构施工属于非常重要的组成部分,其施工质量也会直接影响到整个工程的作业质量。本文针对公路桥梁工程上部结构施工技术相关内容进行分析,内容包括引桥上部结构施工、主桥上部结构施工等,通过研究上部结构施工时结构裂缝问题、结构稳固性问题、混凝土露筋问题、结构蜂窝、麻面问题、结构缺损问题产生原因与处理措施进行整理,目的在于加快公路桥梁工程上部结构施工进度,提高结构施工结果的可靠性。

当前形势下加强企业政工队伍建设的几点思考

加强企业政工队伍结构,有助于提高企业综合素质,增强企业活力,保证当前形势下企业成功改革,在市场中处于优势竞争地位。从目前情况看,企业政治工作队伍建设存在急需解决的问题,相关管理人员应采取必要措施,来解决现存问题,促进企业长远发展。

道路桥梁工程中墩柱施工工艺流程及技术要点研究

在公路桥梁施工当中,高墩是一个重要的组成部分,其中施工难度大、技术含量高等因素,对施工技术要求较高。因此,需要更好地对高墩施工技术进行应用,大大提升高墩可靠性能,提高路桥的整体质量。笔者对高速公路桥梁高墩施工特点进行分析的基础上,分析了路桥高墩施工的前期工作,并且高墩施工技术的要点进行了阐述,力求给有关人员提供一定的参考。

连续压实施工技术在高铁路基工程中的应用

随着国家经济的快速发展,城市规模不断扩大,交通运输压力也随之增大,为了满足人们日常出行和运输的需求,确保高铁路基工程的施工质量,在铁路工程中应用了连续压实施工技术。这种方法可以有效提高工程的施工质量和效率,避免资源浪费,值得推广。

满堂支架法在C匝道桥现浇箱梁施工中的应用

由于现行的桥梁现浇箱梁施工工艺存在一定的缺陷与不足,箱梁力学性能较弱,并且位移变形量较大,无法保证施工质量,因此探讨满堂支架法在C匝道桥现浇箱梁施工中的应用。以七里岗服务区提质升级工程为工程背景,结合该工程实际情况,通过施工准备、支架基础处理及安装、混凝土浇筑及养护、模板及支架拆除,完成基于满堂支架法的现浇箱梁施工。通过对桥梁箱梁质量检验可知:箱梁抗弯强度、抗剪强度以及承载力均符合规范要求,并且位移变形量比较小,具有良好的施工效果,满堂支架法在现浇箱梁施工方面具有良好的应用前景。

浅埋膨胀岩隧道支护变形特征及控制

为分析膨胀岩不良地质条件下隧道支护结构变形特征及支护措施的有效性,以某公路隧道为例,在简述隧道开挖期间掌子面崩塌、支护结构开裂及支护方案变更设计基本情况后,应用FLAC 3D5.0软件对不同膨胀级别、不同膨胀范围下的膨胀力对支护结构的影响程度展开了模拟分析,并对变更后隧道支护结构加固补强及变形情况进行了计算。结果表明,浅埋膨胀岩隧道掌子面开挖至检测断面前的变形量已经达到总变形量的80%,所提出的设计变更方案能有效控制浅埋膨胀岩隧道支护变形。