一种新型动车组轴承匀脂跑合机

针对现有动车组轴箱轴承匀脂机能耗高,效率低,无法进行负载跑合,匀脂跑合速度低等问题,将普遍采用的轴箱固定、驱动轮对转动的匀脂模式改变为轮对固定、驱动轴承外圈旋转的匀脂模式,设计了一种新型动车组轴箱轴承匀脂跑合机,通过试验证明了该设备匀脂效果良好。

不落轮镟床在地铁列车轮对镟修中的应用

地铁列车的重要性是毋庸置疑的,无论是在现代社会发展过程中还是在广大人民群众的日常生产生活当中,地铁列车都发挥着至关重要的作用和效果。从本质角度上来说,地铁列车属于一种“消耗品”,地铁列车在长期的运行过程中,其轮与钢轨接触的部分会产生比较大的磨损和变形情况,具体包含轮缘、内侧面和踏面等等,这些位置不重视、任由其发展的情况下,会导致地铁列车运行的稳定性、安全性无法得到保障,一旦出现问题,轻则影响到人们的出行、区域经济发展,严重情况下,则会导致社会大众的人身财产安全无法得到保障,对于整个社会的发展也会产生非常大的限制和制约。而在以上诸多问题的处理、维修上,不落轮镟床是一个重要的设备,其主要优势和价值就是相对简便,在无需落轮的情况下,就可以直接在地铁列车之上进行相关磨损的修复,依据长期的维修经验上来看,不落轮镟床能够起到很好的维修效果,适合在地铁列车企业进行使用,能够大大节省列车轮对的维修时间。因此,在本文中就将针对不落轮镟床在地铁列车轮对镟修中的应用进行系统研究和分析,其主要目标在于阐述不落轮镟床的重要价值和作用。

SINUMERIK828D系统在数控立镗中的应用

目前该数控立式镗床已经在各铁路车辆段和车轮厂推广和逐步普及。根据用户反馈及我们的跟踪调查,该数控立式镗床与老式立车相比,加工工件质量显著提高。数控立式镗床功能很丰富,基本实现自动化加工。传统轮毂孔的加工采用普通立车已经过时,频临淘汰,寻求一种新型加工工艺及设备是解决问题的根本途径。

铁路车辆轮对故障的检查发现方法

伴随铁路行业在这些年的快速发展,使人们将更多的目光投入到了铁路货车运行的安全稳定性方面。而在铁路车辆当中,轮对是非常重要的构成部分,会直接关乎到运行的安全性。在比较繁杂的工作环境下,快速且长期转动的轮对必然会产生相应的故障,若未能及时的发现,则就会严重影响车辆的运行安全,进而造成不必要的损失。所以这就需要掌握铁路车辆轮对故障的检查发现方法,及时的解决轮对故障问题,进而充分保证铁路车辆运行的安全性。

抱轴箱体双面卧式数控车镗床设计

针对DJ4、SS4B、SS6B型机车抱轴箱体需一次装夹完成其两端所有内孔、外圆、端面、倒角和切槽等的加工,且在同时保证加工尺寸公差、粗糙度、形位公差均符合图纸要求的需求。通过加工工艺分析,确定采用数控平旋盘可有效地满足此种工序集中的快捷加工要求,据此设计了一款抱轴箱体双面卧式数控车镗床。现该机床已研制成功并交付使用,经使用证明该机床操作简单,可有效地保证各型机车抱轴箱体的加工质量并大幅提高生产效率。

加工卡爪支承座用的工装安装及零件质量保证

卡爪支承座是车轮车床设备上的一个重要零件,且形状复杂,精度要求高,孔与孔和孔与面的位置相互交错,加工起来非常麻烦。用常规的装夹方法可以加工,但加工出来的零件很难达到要求。文中描述的工装是根据卡爪支承座的特殊结构设计和制造的,通过图文结合,清楚地反映出了这套工装的结构及在加工中起的作用。没有工装,可以制造出零件,但有了工装,就能够更好地保证制造出的零件的质量。

列车轮对加工的几种方法和定位方式

列车在运行过程中,轮对同钢轨接触的轮缘和踏面就会出现磨耗,就需要对轮对进行旋修,修复轮对的几何尺寸和精度。详细阐述了列车轮对加工的几种方法和定位方式,并从质量和效率方面进行了对比,从中指出了今后轮对加式方面的发展方向。