汽车零配件生产管理系统中数据信息终端的设计

将高性能单片机ATmega162的终端,用于汽车零配件生产管理系统中。数据信息终端的主控单元由ATmega162单片机组成,它负责控制通信、信号采集、电源、机床控制、LED指示灯、计数器等其他模块协调工作。终端采集装配线上的信息并进行处理,再通过RS-422总线传输给系统的上位机,由上位机做出判断。给出了数据信息终端软硬件的具体实现方案,并把它应用到了汽车零配件管理的实际生产中,有效地实现了信息采集和防错功能。

基于ATmega 128与GPRS的远程数据采集系统的设计

基于ATmegal 28单片机和GPRS的远程数据采集系统,用于实现远程无线信息以及各种现场数据的采集和传输。数据采集终端的控制模块由ATmega128单片机组成,它负责控制液晶显示,GPRS模块MC39i、现场各种数据采集等模块的工作。MC39i 再将终端采集到的信息通过GPRS网络传输到上位机的数据中心分析和处理。该数据采集系统的研发为远程工业控制及实时现场数据监测提供了一个较好的解决方案。

基于ATmega128与GPRS的远程数据采集系统的设计

设计了基于ATmega128单片机和GPRS的远程数据采集系统,用于实现远程无线信息以及各种现场数据的采集和传输。数据采集终端的控制模块由ATmega128单片机组成,它负责控制液晶显示、GPRS模块MC39i、现场各种数据采集等模块的工作。MC39i再将终端采集到的信息通过GPRS网络传输到上位机的数据中心分析和处理。该数据采集系统的研发为远程工业控制及实时现场数据监测提供了一个较好的解决方案。

基于SOPC的DSP系统的研究与设计

主要研究基于SOPC的DSP系统的设计与实现.根据待实现的DSP算法的特征,利用QUARTUS中提供的丰富的功能模块和VHDL语言进行设计.经过仿真和开发板上验证,证明了采用FPGA技术的数字信号处理器的速度要远远快于一般的通用DSP,为高速数据处理与通信技术的应用提供了另外一种解决方案.

基于ARM的汽车CAN总线控制系统的研究与实现

采用ARM作为汽车计算机控制系统中的主控制器并兼作网关,利用ARM的高性能和可裁减性,构建高低速CAN总线通信控制网络和仪表控制,实现全部节点之间的数据共享以及相互之间的协同工作,并可在不同节点间实现高效数据传输。

高职高专微机原理课程创新性开放实验的研究与实践

在高职高专微机原理课程的实验教学中。传统的验证性实验缺乏对学生创新意识和独立设计能力的培养。在微机原理课程实验中利用可编程逻辑器件和电子设计自动化技术（EDA），有利于老师和学生设计创新性实验内容，开设创新设计性开放实验，能有效培养学生的创新设计能力。