高职汽车实训基地建设的探索与思考

汽车实训基地建设是突出汽车职业教育特色重要保证，本文结合学院汽车实训基地建设，从汽车实训建设的意义、原则及功能、思路与内容、运行机制和建设总结等方面对汽车实训基地建设进行了探索和思考。

超声波功率对激光熔覆铁基汽车制动耐磨涂层组织与性能的影响

采用激光熔覆方法在Q235钢基体表面制备一种高强度、高硬度和高耐磨性的涂层。同时借助光学显微镜、洛氏硬度计和磨粒磨损试验机等手段,研究超声波功率对涂层组织与性能的影响。结果表明:超声波功率对涂层组织与性能影响显著。随超声波功率的增大,在空化效应以及声流作用下,涂层显微组织逐渐细化。涂层硬度与相对耐磨性都呈先增加后减小的变化规律。当超声波功率增大到1000 W时,涂层组织非常细小,硬度达到最大值62 HRC,相对耐磨性达到最大值,其耐磨性是基体的24倍左右。

汽车充电指示灯常亮故障分析及排查

生产线及售后市场都会出现汽车充电指示灯常亮故障,最常见是发电机不发电所引起的;本文通过列举生产及售后市场发生的此类故障和分析过程,说明了此类故障发生原因及排查方法,并最终提出有效的整改方案。

基于变振动参数的驱动桥桥壳焊接应力消除研究

针对传统振动强度方法消除焊接残余应力时容易导致残余应力消除效果不明显的问题,本文提出变振动强度进行焊接残余应力的消除方法。以汽车驱动桥桥壳焊接件为研究对象,针对实验中出现的焊接断裂问题,采用有限元方法与实验测量方法相结合,得出了焊接残余应力数值约180 MPa,且验证了有限元模型的准确性;通过驱动桥模态分析和谐响应分析结果,确定了变振动强度方法的振动参数;在此基础上进行了传统振动强度和变振动强度两种方法的振动时效分析,分析结果显示采用变振动强度方法振动后的焊接残余应力仅为39.4 MPa,比传统振动强度方法更能有效的释放残余应力。

高功率动力电池模组汇流排热管理优化研究

为提高动力电池模组在高功率工况下的应用能力,对模组汇流排进行热管理优化研究。仿真结果表明:汇流排温升除受铜排截面积、长度、结构影响,涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫对高功率工况温升具有明显改善。物理试验结果表明:涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫的改制模组汇流排,对截面积较大的铜排温升改善不明显,但对截面积较小的总正铜排,甚至总负铜排异形结构,都有明显的温升改善作用,且靠近大面积导热硅脂涂布区域,温升改善效果越明显;该优化方式除了促进汇流排直接向空气传导热量,也可增加物理散热途径。

浅谈某总装车间机械化输送分析

本文主要论述了总装同步工程分析中,机械化输送的常见分析点,并以实际应用为例对此进行阐述。

自动旋杯式静电喷涂机应用探讨

1996年，我公司在建设新生产线时从日本ABB公司引进3套自动旋杯静电式喷涂机，该喷涂机具有喷涂效率高、质量优异、自动化程度高和易于操作等特点。在使用中我们发现必须注意设备的维护保养、工艺参数的选择和安全防护工作才能发挥设备的最佳效能。

自动旋杯式静电喷涂机应用探讨

在自动旋杯静电式喷涂机的使用中，必须注意设备的维护保养，工艺参数的选择，并做好安全防护工作才能发挥设备的最佳效能。

提高效率的参数管理

勇于探索和实践，通过对涂装数据的合理使用，江西昌河铃木汽车有限公司不仅降低了涂料的损耗，同时还提高了产品质量。

变频调速技术在锅炉风机上的应用

简述实际生产中锅炉风机运行情况及发现的主要问题,锅炉风机采用变频调速的原因,介绍了锅炉风机变频调速节能原理。通过变频改造后的实际应用效果及节能分析论证了采用变频调速达到了节能的目的和效果。

纯电动汽车在低温环境下的扭矩控制

纯电动汽车通过动力电池中的化学能驱动电机工作,动力电池是纯电动汽车的能量源头,现有动力电池一般为锂离子电池,其化学活性与温度关联度较大,温度越低电池输出功率越小。在温度极低的情况下,当驾驶员大油门起步或急加速时,扭矩需求较大,电池输出功率增大,如果电池活性不足,会导致电池欠压故障。整车控制器根据温度从控制策略角度进行预判,限制扭矩,保证整车正常工作,保护电池安全。

压力均匀性对软包电池模组一致性影响分析

软包锂电池模组外部施加不同程度压强,可通过改变电池界面状态影响电性能。在室温环境下,对电池模组施加不同压力进行充放电循环,分析压力及均匀性对软包电池模组电性能影响。试验结果表明,模组应力集中位置出现电芯局部析锂老化,模组内电芯压差增大,循环寿命衰减加快,分析与局部压力过大造成Li^+传输通道减少有关。

“洪城商圈”融资模式与风险管理对策探析

"洪城商圈"融资模式是基础信贷产品联保联贷款与租赁经营权质押结合而成的。其融资对象为经工商行政部门批准成立的,注册地在洪城大市场商圈内并在洪城大市场商圈内有固定的经营场所的企业法人、个体工商户(或其业主个人)或其他经营组织,它具有信息充分、道德风险低、横向监督、交易费用低等特点。针对融资过程中的风险,可以采取联保小组选择、开结算账户、引入保证金制度、引入激励制度等措施来管理融资风险。