某商用车货柜轻量化仿真优化研究

文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用车基础普钢货柜、高强钢货柜和复合材料货柜三种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,高强钢货柜和复合材料货柜性能较基础普钢货柜方案结构强度性能得到提升,较基础普钢货柜,重量减轻达到190 kg和305 kg,轻量化效果显著。

汽车立柱饰板的设计及其刚度分析

【目的】汽车立柱饰板为车身立柱内钣金、天窗水管、电器线束、安全带和安全气帘等提供经久耐用的包覆,是汽车内饰件的重要组成部分,立柱饰板设计时要综合考虑强度、刚度、工艺、结构、造型和与周边件配合的要求。【方法】通过剖析立柱饰板的普通注塑、低压注塑成型两种表面加工工艺,笔者详细阐述了立柱上饰板、立柱下饰板在设计过程中与周边件的匹配要求,如立柱上饰板中的立柱饰板安装、A柱饰板与仪表板搭接关系、A柱饰板与前挡搭接关系、A立柱与扬声器的设计以及立柱下饰板与上饰板的匹配等要求,并采用有限元分析软件用直径10 mm的圆盘垂直接触立柱表面,且施加20 N的力,计算立柱饰板的变形量是否符合判断依据。同时,以某B柱上饰板为例,利用有限元分析软件HyperMesh及ABAQUS进行刚度分析,将CATIA建立的模型导入到HyperMesh有限元分析软件中进行3D网格划分;约束饰板与钣金卡接点的6个自由度,通过ABAQUS求解器进行求解,计算B柱上饰板的刚度。【结果】仿真得出,B柱上饰板最大变形量为1.425 mm,小于1.5 mm的目标值,满足了设计要求。

提高双挂栏板挡泥板喷涂质量

工装作为一种生产工艺装备在汽车制造业中扮演着十分重要的作用。以提高双挂栏板挡泥板喷涂质量在遵循工装设计制作原则的提前下,根据实际情况,设计出符合要求的工装为攻关课题,从而消除挡泥板手套印、栏板地板露出底漆及粘伤漆等缺陷。

圆管表面喷涂金属漆的色差分析及控制

结合PK货箱绑绳钩(圆管)喷涂过程中反复出现的批量色差质量问题,分析了人工喷涂深色金属漆产生色差的原因,并提出了一系列有效的控制手段及防止逃逸流出方法。

关于优化汽车侧围外板冲压工艺的思考

在汽车市场竞争如此激烈的今天,企业要想在市场中脱颖而出,必须保证自身产品的质量。汽车侧围外板作为车身外部覆盖件的重要组成部分,其质量和性能对整车的影响至关重要。文章主要对汽车侧围外板冲压工艺如何进行优化进行了详尽的讨论,以期能够在汽车侧围外板冲压过程中提供必要的借鉴,减少工艺缺陷,提高零件质量。

冲压工艺的发展现状及冲压模具的设计与发展

在科技不断发展的背景下,工业生产不断地进行转型和升级,大量的设备更新速度也在不断地加快,与此同时,各种先进的机械加工生产技术也被应用到了产品的设计和制造之中。在这种情况下国家经济的总体发展得到了极大的推动。在这些技术之中,以冲压模具制作工艺为代表的机械加工生产技术是目前生产的重要组成部分,它被广泛应用于机械加工制造业和新材料工业,并且在今后仍然有着很好的发展潜力。文章对冲压过程的主要形式、优点、缺点等进行了整理,并对冲压过程的基本原理、思想进行了剖析,进而对冲压过程的发展趋势进行了论述。

一种液压引擎盖折弯机设计应用研究

随着市场竞争的加剧,每年汽车厂商都会不断推出各种新款车、改款车吸引消费者的目光。汽车的引擎盖作为车身比较突出的部分,是变化、改型较多的零部件,而且其造型的变化会给制造工艺带来一定的挑战。该文对液压引擎盖折弯机设计应用进行探讨,以实现对引擎盖造型的改变,提高引擎盖质量,更好地满足市场需求。

汽车前地板焊接工艺及设备的改造应用

新能源车开发的前地板等各个分总成由零部件供应商来完成焊接交付,零部件供应商根据产量需求、现有工艺设备特点做出可行的制造工艺方案,通过实际生产应用发现并解决问题,完成主机厂赋予的生产供应任务。为了不影响主线车型生产,又保证新能源车身能上线焊接,新开发的车身前地板分总成交由零部件供应商焊接交付,零部件供应商就需对前地板的焊接做出合适自身特点且可行的工艺方案。文章就此展开论述。

汽车电控液压式主动悬架系统分析

汽车行驶的平稳性与操作性很大程度上取决于汽车悬架系统的好坏,传统形式的被动悬架系统只能够有取舍的进行汽车的平稳性和操作性的平衡。而主动式悬架系统,能够按照实施的路面、车辆情况,主动、自适应的产生力来进行车身的减振,使平稳性与操作性很好的结合。本文对主动悬架从动悬架的优缺点进行对比,对电控空气悬架系统和电控液压悬架系统进行比较,介绍了电控液压式主动悬架系统的工作原理,并对其悬架阻尼调节机构进行分析。

一次电泳缩孔缺陷的原因分析与解决

介绍了某汽车涂装生产线生产过程中遇到的一次电泳缩孔现象。为了快速解决问题,通过交叉法设计了缩孔缺陷排查方案,根据实验结果确认了产生缩孔缺陷的工序为电泳。对产生缩孔的根本原因进行分析,并对解决方案进行模拟实验。最终通过提高电泳槽液颜基比和使用除油型过滤袋对电泳槽液进行全过滤解决了该问题。

一次轻卡货柜电泳缩孔缺陷事故的排查解决

结合涂装车间一次轻卡货柜批量电泳缩孔质量事故,介绍了排查原因和问题解决的过程,并提出了一种实用的原因验证思路。

某皮卡轮毂防尘罩强度与模态性能分析

为了验证某皮卡轮毂防尘罩的性能,首先建立防尘罩的有限元模型,然后采用频率响应方法和重力场方法对其进行强度分析,分析结果表明其最大应力值均小于材料屈服值,满足强度性能设计要求。再对其进行约束模态分析,分析结果表明其前三阶频率均高于振动频率,符合动态特性要求。

厢式邮政运输车模块化设计

厢式邮政运输车作为行业内的重要运输工具之一,在邮政运输物流行业发展进程中扮演着不可替代的关键角色,是实现邮政物资空间传输的重要工具。该文首先介绍了模块化设计理论的基本内容,并结合相关实践经验,分别从准确把握模块化设计原则及模块化设计开发方法等多个角度与方面,探讨了厢式邮政运输车模块化设计的实施路径。

TPM在汽车制造企业中的应用分析

随着社会经济和科学技术的发展,我国工业产业的发展也取得了长足的进步。工业产业能够蓬勃发展取决于行业内各类设备的先进程度,因此设备的管理工作也就显得越来越重要。TPM作为行业中顶尖的管理理念,近年来在各大企业中的应用越来越广泛。文章结合过往经验及实际情况,对TPM在汽车制造企业中的应用进行分析和研究,以供参考。

铝合金在厢式货车上的应用研究

汽车轻量化是我国汽车工业发展的必然方向,对解决目前的环境污染、道路超载、运输效率低下等问题起到改善作用。铝合金材料的运用是汽车轻量化的主要措施之一。随着治超治限以及国家大中城市路权向新能源车倾斜,在物流模式专业化、高效化和集约化趋势推动下,轻型厢式运输车的轻量化、合规化成为当前迫切需要解决的问题。铝合金材料因密度小的优势在汽车轻量化进程中发挥着重要的作用。据此,分析了汽车轻量化中铝合金材料结构性能,阐述了铝加工工艺特点,并从厢式货车货柜轻量化技术入手,对铝合金在厢式货车轻量化中的应用进行了分析,希望能为相关的工作人员提供一定的参考。

探析轻型载货汽车车架动态特性

论文以实际的工作经验为基础,笔者首先分析了轻型载货汽车车架动态特性研究的重要性,概括来说,轻型载货汽车轻量化及高载荷的特点决定了汽车车架设计的时候,要充分考虑到汽车车架的动态特性。最后,论文从汽车车架自振特性及结构振动特性两个层面,分析了轻型载货汽车动态特性分析的方法,并结合自身工作经验给出针对性的建议。

现代设计方法在汽车产品开发中的应用

由于国民经济的快速发展,中国汽车市场呈现良性的发展,但同时也存在着激烈的市场竞争。在这样的情形下,生产厂家需要积极利用现代化的产品设计方式和设计技术手段来提高车辆的产品设计质量,减少开发周期。该文主要阐述车辆产品开发中的现代产品设计方式,并举例加以解释,希望可以对车辆应用领域的科学技术进步带来一点借鉴。

某轻卡驾驶室翻转机构的设计与分析

汽车的发明和普及为人们的出行提供便利的同时汽车产业的发展状况也成为国家工业水平高低的标尺，汽车产业的进步对于促进国家经济的健康发展有积极性作用，本文从某轻卡驾驶室翻转机构设计、设计原理和基础元件三个角度进行分析。

混合自动化生产线设计

随着自动化生产线的大规模运用，许多老生产线需要改造成自动化生产线。江铃集团大型液压机生产线进行机器人自动化改造，但一部分老模具因为排废料、模具开口高度过于狭窄或自动化改造空间不足等原因，无法满足全自动化生产的要求。在这种背景下，人机混线自动化生产模式应运而生。

800t全自动连续模压机生产线

随着汽车行业的快速发展．汽车制造业面临着巨大的挑战，谁能在最短的时间内占据质量与效率的优势．谁就将在激烈的市场竞争中占据绝对优势。