汽车电子机械制动系统的设计

汽车电子机械制动技术(EMB),作为汽车线控制动技术的分支,是全新的制动理念,具备非常明显的优势和发展前景,变为国内外汽车制动行业的研究重点。因此文章具体介绍汽车电子机械制动系统设计。

汽车发动机的故障诊断探究

发动机内部构造和机械原理较为复杂,且长期在高温或高寒条件下运行,经常会造成机体内部的各种零部件性能发生变化,从而致使出现各类的运行故障。以发动机的构造和运行原理为基础,归纳出造成发动机故障的一些基本原因和主要类型,以期为解决发动机故障问题提供一定的参考。

浅谈汽车高速CAN设计与开发

随着我国整体经济不断的发展提高,也在很大程度上提升了人们的生活质量水平,也在不断的加强对于汽车领域的重视度,而CAN总线,主要是具有较强的传输速率,较强的性能,还能够很好的减少车身线束的使用数量等几个良好的特点,所以,一被研发出来,马上得到了各界人士对其的重视度,并将其广泛的应用到目前汽车电子控制系统当中去。而本文主要立足于汽车高速CAN设计与开发,展开了深入的研究与分析,期望为我国今后在对于汽车高速CAN设计与开发问题上,提供一些参考性的建议。

企业库存的优化控制

核心提示：以大型制造企业为核心研究对象，在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上，运用供应链系统理论作为研究方法，分析了库存管理现状、影响因素及产生原因，从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出库存控制的相应对策，以全面实现库存优化，提高经营效益。

基于供应链的企业库存成因及优化控制研究

基于企业全面库存管理思想，对库存成本、库存控制、库存系统优化等管理经验与前人研究成果进行分析，借鉴先进企业的库存管理理念和方法，以大型制造企业为核心研究对象，在集供应商、制造商、经销商为一体的供应链作为研究框架的基础上，运用供应链系统理论作为研究方法，分析了库存管理现状、影响因素及产生原因，从优化生产管理、整合企业内部供应链和跨企业供应链的角度提出库存控制的相应对策，以实现全面的库存优化，提高经营效益。

基于Cruise 软件的多用途货车整车动力性与经济性分析

本文应用Cruise 软件对江铃集团的某款在研发的多用途货车进行整车动力性与经济性分析,通过此次分析,可以针对性的开展专项试验和跟进道路试验,并对软件模拟的可靠性进行检验,并为后续车型的动力匹配分析积累经验,已达到节省试验成本,并为新车型的动力性能开发提供依据。

电子点火系统的故障诊断研究

电子点火系统是汽车组成的重要部分,其工作状态直接影响着发动机能否正常工作。因此,对电子点火系统进行必要的监测与维护对保持发动机的性能有着十分重要的意义。本文通过分析当今电子点火系统的特点,阐述当今电子点火系统的常见故障及其诊断方法。

轻卡驾驶室翻转机构的优化设计与分析

为了解决翻转机构在不同车型驾驶室上较难翻准的问题,通过对翻转机构局部结构进行优化设计以及采用对比分析的方法,得出优化后的翻转机构可以根据不同车型驾驶室调整扭杆预扭角的大小,分析结果表明优化后的翻转机构相较于优化前操作力明显减小,且能调整到一个最合理的状态使得驾驶室翻转更轻便。优化后的翻转机构在不同车型驾驶室上均可以轻易实现翻转过程,问题得到了解决。

浅谈某皮卡车NVH性能的优化

NVH目标设定的影响因素包括四个方面:市场竞争要求、政府法规约束、成本约束和技术能力约束。在满足强制法规对加速通过噪声的限制值要求基础上,NVH性能优化的开展一般是围绕多个子系统包括动力总成自身的NVH水平、动力总成悬置系统、车身悬置、进排气系统、密封和声包开展。利用CAE、借助仪器的客观测试结合富有经验的试乘试驾人员的主管评价,发现问题的本质,进而解决问题。