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机场服务质量对航空出行选择行为的影响——以粤港澳大湾区为例
1
作者
廖望
曹小曙
+1 位作者
李涛
高兴川
《热带地理》
CSCD
北大核心
2024年第2期195-211,共17页
文章立足于旅客心理感知,基于随机效用理论,运用SEM-Logit模型方法,探讨机场服务质量的关键维度对粤港澳大湾区航空出行选择行为的影响。结果表明:1)航空出行选择行为并不是对行为意向的简单线性扩展,作为机场服务质量的2个关键维度,强...
文章立足于旅客心理感知,基于随机效用理论,运用SEM-Logit模型方法,探讨机场服务质量的关键维度对粤港澳大湾区航空出行选择行为的影响。结果表明:1)航空出行选择行为并不是对行为意向的简单线性扩展,作为机场服务质量的2个关键维度,强制性流程服务是旅客在机场无可避免且耗费时间最长和最为繁琐的流程,在该过程中的优质服务水平和质量对旅客存在无形吸引力,特别对商务出行旅客在机场-航空公司方案的比选中存在显著影响;2)设施设备和环境虽然不是旅客普遍性考虑因素,但旅客对其感知差异明显表现在机场群内不同机场类型之间;3)预计起飞时间差异、机型、准点率、航班班次、航班价格等其他因素均存在显著影响,且抵达机场时间、航班飞行时间等时间成本是核心影响因素;4)旅客对航空公司类型并不存在明显偏好,但低成本航空公司的入驻对区域机场竞争存在明显的抗风险能力。
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关键词
机场群
机场服务质量
航空出行选择行为
旅客心理感知
SEM-Logit模型
粤港澳大湾区
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职称材料
题名
机场服务质量对航空出行选择行为的影响——以粤港澳大湾区为例
1
作者
廖望
曹小曙
李涛
高兴川
机构
江西理工大学建筑与设计学院/新时代革命老区高质量发展研究院
陕西师范
大学
宁波
大学
地
理
与空间地
理
信息技术系//东海
研究院
/宁波陆海国土空间利用与治
理
协同创
新
中心
出处
《热带地理》
CSCD
北大核心
2024年第2期195-211,共17页
基金
江西理工大学博士科研基金(205200100590)
江西省教育厅青年项目(JJ22224)
江西省教育厅科技项目(204201400890)。
文摘
文章立足于旅客心理感知,基于随机效用理论,运用SEM-Logit模型方法,探讨机场服务质量的关键维度对粤港澳大湾区航空出行选择行为的影响。结果表明:1)航空出行选择行为并不是对行为意向的简单线性扩展,作为机场服务质量的2个关键维度,强制性流程服务是旅客在机场无可避免且耗费时间最长和最为繁琐的流程,在该过程中的优质服务水平和质量对旅客存在无形吸引力,特别对商务出行旅客在机场-航空公司方案的比选中存在显著影响;2)设施设备和环境虽然不是旅客普遍性考虑因素,但旅客对其感知差异明显表现在机场群内不同机场类型之间;3)预计起飞时间差异、机型、准点率、航班班次、航班价格等其他因素均存在显著影响,且抵达机场时间、航班飞行时间等时间成本是核心影响因素;4)旅客对航空公司类型并不存在明显偏好,但低成本航空公司的入驻对区域机场竞争存在明显的抗风险能力。
关键词
机场群
机场服务质量
航空出行选择行为
旅客心理感知
SEM-Logit模型
粤港澳大湾区
Keywords
Multi-airport regions
airport service quality
air travel choice behavior
psychological perception of passengers
SEM Logit model
Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area
分类号
K901 [历史地理—人文地理学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场服务质量对航空出行选择行为的影响——以粤港澳大湾区为例
廖望
曹小曙
李涛
高兴川
《热带地理》
CSCD
北大核心
2024
0
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