期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高模量沥青混凝土配合比设计在九景高速公路技改中的应用 被引量:1
1
作者 李秋平 杨西海 +2 位作者 胡文华 吴春颖 孙雪伟 《现代交通技术》 2011年第5期8-11,共4页
该文按照法国高模量沥青混合料配合比设计的要求,从原材料选择、级配和沥青用量确定,到最终的性能试验,对高模量混合料的室内配合比进行设计;同时采用国内性能试验验证,最终确定了适合国内使用的室内配合比。
关键词 高模量沥青混凝土 配合比 模量 疲劳性能
下载PDF
马歇尔、Superpave、高模量沥青混凝土配合比设计方法比较
2
作者 荆滨 杨西海 +2 位作者 李秋平 胡文华 孙雪伟 《江苏交通科技》 2011年第5期2-4,25,共4页
目前国际上较为常用的配合比设计方法主要有马歇尔和Superpave2种,而对于应用较为广泛的高模量沥青混凝土,法国并没有采用以上2种方法,而是针对高模量的材料特性,专门制定了高模量沥青混凝土的配合比设计方法。文章针对马歇尔设计... 目前国际上较为常用的配合比设计方法主要有马歇尔和Superpave2种,而对于应用较为广泛的高模量沥青混凝土,法国并没有采用以上2种方法,而是针对高模量的材料特性,专门制定了高模量沥青混凝土的配合比设计方法。文章针对马歇尔设计方法、Super-pave设计方法和法国高模量设计方法进行分析研究,比较其优缺点。 展开更多
关键词 高模量沥青混凝土 SUPERPAVE 马歇尔 配合比设计
原文传递
高模量沥青混凝土配合比设计方法综述 被引量:3
3
作者 胡文华 李秋平 +1 位作者 杨西海 孙雪伟 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第10期184-186,共3页
目前国际上较为常用的配合比设计方法主要有马歇尔和Superpave两种,而高模量沥青混凝土应用最为广泛的法国并没有采用以上2种方法,而是针对高模量的材料特性,专门制定了高模量沥青混凝土的配合比设计方法。几种设计方法有什么差异,每种... 目前国际上较为常用的配合比设计方法主要有马歇尔和Superpave两种,而高模量沥青混凝土应用最为广泛的法国并没有采用以上2种方法,而是针对高模量的材料特性,专门制定了高模量沥青混凝土的配合比设计方法。几种设计方法有什么差异,每种设计方法优点和缺点,本文针对马歇尔设计方法、Superpave设计方法和法国高模量设计方法分析研究。 展开更多
关键词 高模量沥青混凝土 SUPERPAVE 马歇尔 模量 疲劳
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部