江西 全力以赴战“格美”

7月26日17时,今年第3号台风“格美”中心穿闽入赣。江西高速部门采取多项举措,全力迎战台风“格美”。受“格美”影响,江西大部分地区有阵雨转中雨,局部地区有大到暴雨。据江西气象部门消息,截至7月27日15时,赣北南部、赣中和赣南累计降水普遍都在50毫米以上。为全力做好所辖高速公路对超强台风的防范应对准备,江西省交通投资集团路网运营管理公司(以下简称“路网公司”)严阵以待,积极统筹各路段管理中心对高速公路广告牌、交通标志、收费大棚等设施做好隐患排查,并重点排查高速公路桥梁及路基高边坡、临水临崖路堤、涉水结构物、隧道洞口等重点部位,以及地质灾害易发区域可能存在的风险隐患。台风来临时,路网公司还加密对路树高大路段和易危及行车安全交安设施的巡查频次,切实做好防风、防涝、防山洪、防雷电等各项防预措施。

高速公路交通机电设备的维护措施分析

当前,我国高速公路已逐步实现互联互通,高速公路机电设备建设部门应从提高管理效率的角度出发,科学有效地管理机电设备,以创造更大的社会和经济效益。高速公路机电设施具有较强的专业性及技术性,需要对其进行定期的检查和维修养护,确保设备能够处于最佳运转状态,为人们提供安全、可靠的服务保障。鉴于此,本文主要分析高速公路交通机电设备的维护措施。

高速公路软基段及桥头沉降路基路面施工质量关键点控制研究

本文以高速公路软基段及桥头沉降路基施工质量控制为研究对象,探讨了施工过程中的关键问题及解决方案。通过分析施工工艺流程、材料选用与性能要求、质量检测技术等,提出了优化提升施工质量控制的建议与措施。结合实际案例,验证了这些措施的有效性。未来,应进一步加强前期准备、采用先进技术、强化人员培训,以提高施工质量控制水平,确保交通基础设施建设的安全和稳定。

就地热再生技术在高速公路微表处路面养护中的实践应用

为探索就地热再生在高速公路微表处路面养护(不铣刨前提下)的可行性,文章选取大广高速武吉北段下行K2778+000-K2778+700(行、超车道)作为试验段,该路段在2016年已实施微表处(行、超车道)。通过对原材料和原路面RAP料分析,依据初选目标比配合设计结果,在施工过程中不断增加新旧料掺配比并调整新料的级配,得到5种级配方案的试验段,通过现场试验检测数据可知,级配5试验段的各项检测指标满足规范要求,通过室内试验检测数据可知,级配5试验段的沥青混合料抗水损害、高温稳定和低温抗裂性能满足规范要求。最后,在试验段通车1年后进行跟踪检测,级配5试验段路用性能检测指标仍满足规范要求。

基于智慧化的高速公路机电工程建设

随着时代的进步以及科技技术的不断发展,我国已经建成了全球规模最大的高速公路网,智慧髙速是高速公路发展的重要方向,现阶段直接将新建的高速公路建设为真正意义上的智慧高速难度很大,大多数智慧高速项目是在现有高速公路基础上进行的智慧化提升和改造。基于此,文章就针对智慧化高速公路机电工程的建设进行分析,为高速公路未来的发展及建设提供良好的保障。