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高速公路交通事故影响因素分析 被引量:2
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作者 丁青 林毅 仰建岗 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第10期172-174,共3页
汽车交通受人、车、路和环境等复杂因素影响,道路交通事故发生是必然、不可避免的。为分析影响高速公路的交通安全因素,根据高速公路的交通事故资料统计数据,分析交通事故时间分布和成因分布统计,在此基础上对影响高速公路的交通安全因... 汽车交通受人、车、路和环境等复杂因素影响,道路交通事故发生是必然、不可避免的。为分析影响高速公路的交通安全因素,根据高速公路的交通事故资料统计数据,分析交通事故时间分布和成因分布统计,在此基础上对影响高速公路的交通安全因素进行了分析,并深入分析人-车-路之间的相互关系。 展开更多
关键词 高速公路 交通事故 人-车-路 影响分析
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水泥稳定碎石混合料级配变异性分析 被引量:1
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作者 林毅 丁青 桑明丽 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第10期85-87,共3页
级配对骨架密实型水泥稳定碎石的强度和性能影响很大。文章通过对生产配合比中级配变异性进行全过程的跟踪分析,得到各相关影响因素,并有针对性提出控制措施,为保障级配变异性对水泥稳定碎石基层路用性能提供有效依据。
关键词 道路工程 水泥稳定碎石 混合料 级配变异性
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浅述反射裂缝疲劳分析 被引量:1
3
作者 林毅 丁青 仰建岗 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第7期142-144,共3页
在分析国内外反射裂缝疲劳分析研究现状的基础上,提出反射裂缝不同情况下产生机理的不同及其各因素的影响程度。结合沥青材料特性,提出反射裂缝疲劳分析的切实可行且能较好反映其特性的疲劳累积损伤理论。最后提出反射裂缝疲劳形成寿命... 在分析国内外反射裂缝疲劳分析研究现状的基础上,提出反射裂缝不同情况下产生机理的不同及其各因素的影响程度。结合沥青材料特性,提出反射裂缝疲劳分析的切实可行且能较好反映其特性的疲劳累积损伤理论。最后提出反射裂缝疲劳形成寿命和疲劳扩展寿命预测的研究思路与方法。 展开更多
关键词 道路工程 反射裂缝 疲劳形成寿命 疲劳扩展寿命
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级配组成对水泥稳定碎石基层收缩性能影响分析
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作者 丁青 林毅 桑明丽 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2007年第10期55-57,共3页
开裂是水泥稳定碎石基层面临迫切解决的关键问题。文章分析水泥稳定碎石混合料的累计干缩和平均干缩可知,不同级配的水泥稳定碎石混合料的干缩总量差距较大;通过分析不同温度区间的温度收缩系数,计算劈裂强度与总温缩应变的比值,用于评... 开裂是水泥稳定碎石基层面临迫切解决的关键问题。文章分析水泥稳定碎石混合料的累计干缩和平均干缩可知,不同级配的水泥稳定碎石混合料的干缩总量差距较大;通过分析不同温度区间的温度收缩系数,计算劈裂强度与总温缩应变的比值,用于评价不同级配的混合料的温度收缩性能。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定碎石 干燥收缩 温度收缩
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采用消石灰提高沥青路面水稳定性性能分析与应用
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作者 林毅 丁青 仰建岗 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第11期48-49,共2页
我国高速公路沥青路面的水损坏现象比较严重。文章通过不同掺量的消石灰对沥青混合料冻融劈裂和浸水残留稳定度试验,确定其对提高沥青路面水稳定性的作用。分析了在施工过程中四种不同的消石灰掺加方法的优缺点,提出符合我国实际情况的... 我国高速公路沥青路面的水损坏现象比较严重。文章通过不同掺量的消石灰对沥青混合料冻融劈裂和浸水残留稳定度试验,确定其对提高沥青路面水稳定性的作用。分析了在施工过程中四种不同的消石灰掺加方法的优缺点,提出符合我国实际情况的消石灰掺加工艺。 展开更多
关键词 沥青路面 水稳定性 消石灰 性能分析
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50号硬质沥青在石吉高速公路中的应用
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作者 丁青 林毅 +1 位作者 林汀 仰建岗 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第7期143-145,共3页
文章通过试验分析,从硬质沥青的质量管理、沥青混合料的配合比设计、硬质沥青的施工控制要点以及经济性等方面因素,全面阐述50号硬质沥青在石吉高速公路上基层和下面层上的应用,作者通过参与江西省赣粤工程石吉高速公路CP1标下面层50号... 文章通过试验分析,从硬质沥青的质量管理、沥青混合料的配合比设计、硬质沥青的施工控制要点以及经济性等方面因素,全面阐述50号硬质沥青在石吉高速公路上基层和下面层上的应用,作者通过参与江西省赣粤工程石吉高速公路CP1标下面层50号硬质沥青的配合比设计和试验段铺筑,总结50号硬质沥青在石吉高速公路上的应用。 展开更多
关键词 硬质沥青 配合比 施工控制
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