刍议怎样建立可持续发展的航道管理机制

随着交通事业的突飞猛进,现代化高铁和高速公路纷纷建成。人们生活水平日益提高,对各类交通有着越来越高的要求,航道作为交通枢纽的一份子,有着陆地交通所不具有的各种优势,比如运输量大、成本低、安全性高、事故率低、污染小等特征,在日益现代化信息化的今天,对我国内河航道管理机制的建立,起到重要的作用。文章通过对现阶段的航道状况进行分析,从而对航道发展起到一定的促进作用。

关于港口航道工程施工技术的探讨

随着经济全球化的不段深入,为了适应经济的发展,对于港口航道工程技术的要求更加严格。我国的经济建设日益繁荣并呈现出多种形态,与此同时,我国在的对外贸易领域也取得了突破性进展。港口航道作为我国对外贸易的窗口,对于国家经济的发展和地区繁荣都有良好的推动作用,因而,港口航道工程建设越来越受到社会的关注,对于港口航道工程的技术日趋规范,近几年,我国在港口航道工程上投入更多的人力、物力,对对外贸易的不断发展起着不可忽视的作用。本文探讨了新时代下港口航道工程技术的基本要求,同时也提出了具体的几点可行性建议。

船舶焊接技术的应用与发展研究

随着时代的发展，科学技术的进步，焊接工艺在船舶工业中起着举足轻重的作用，造船焊接技术是现代造船模式的关键，开发和推广高效焊接技术提高造船质量和效率的重要途径，同时降低生产成本、缩短造船周期，整体上对促进造船业的发展具有重要的意义。文章在分析船舶焊接工艺应用现状与问题的基础上，对焊接工艺的未来发展前景作了展望。

船体结构加强的实践

根据型材剖面设计中"理想剖面"的概念,通过对船舶的总纵强度的加强实践,介绍了处理方案,分析了考虑的因素,总结了加强的方法。通过实船整改方案的比选,实现加强形式的优化。

智能水运的发展与现状

智能化已经成为了时下热门话题,而现代水路运输方面也慢慢向智能化发展。中国作为一个航运大国,已经拥有12万km内河航道和长达1.8km的海岸线。武汉大学校长曾经说过:"中国所占的海洋国土面积已经达到了299.7万平方公里,其中就包括了领海、内水及大陆架和专属经济区。另外,还拥有高达17.86万的原矿,所占数量达到了世界第三,而且中国的1.8万公里海岸线也稳稳位居世界第一,所以,我们完全可以认定我们的国家是一个水运大国。"