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高速公路施工中路面平整度的控制对策
被引量:
5
1
作者
饶利民
何瑞青
《黑龙江交通科技》
2013年第8期33-33,共1页
高速公路路面平整度影响着行车舒适性及高速公路的使用寿命,因而控制好路面平整度是施工单位施工管理工作的重要内容。分析了高速公路路面平整度的影响因素,并提出了其路面施工中对路面平整度的控制与管理对策。
关键词
高速公路
路面
平整度
控制
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职称材料
高速公路桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工探析
被引量:
5
2
作者
何瑞青
饶利明
《交通标准化》
2013年第12期80-82,共3页
结合桥梁主桥预应力管道灌浆工程实践,分析真空灌浆工艺的原理及优势,介绍施工技术要求、施工方法及真空灌浆施工的注意事项。实践表明,采用真空灌浆技术能更好地提高预应力结构的安全性和耐久性。
关键词
预应力管道
真空灌浆
施工技术
质量控制
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职称材料
高速公路拓宽改造过程中路面纵向裂缝的产生原因与防治措施
3
作者
饶利明
何瑞青
《交通世界》
2013年第8期164-165,共2页
近年来随着我国高速公路事业的发展和国民经济水平的快速增长,既有高速公路逐渐不能满足交通要求,需要对旧路进行拓宽改造,扩大通行能力。旧路加宽改造后,由于新旧路基间存在着沉降和变形差异,可能造成路面结构层的层底脱空,从而...
近年来随着我国高速公路事业的发展和国民经济水平的快速增长,既有高速公路逐渐不能满足交通要求,需要对旧路进行拓宽改造,扩大通行能力。旧路加宽改造后,由于新旧路基间存在着沉降和变形差异,可能造成路面结构层的层底脱空,从而使路面结构开裂。为改变路面结构的这种不利受力状态,一是采取可靠而有效的地基和路基处治措施,以减小新旧路基问的沉降和变形差异;二是加强路面结构层的设计,以改善路面结构的不利受力状态。
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关键词
路面结构层
高速公路拓宽
纵向裂缝
改造过程
防治
原因
变形差异
受力状态
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职称材料
题名
高速公路施工中路面平整度的控制对策
被引量:
5
1
作者
饶利民
何瑞青
机构
江西省抚州市东乡县交通运输局
出处
《黑龙江交通科技》
2013年第8期33-33,共1页
文摘
高速公路路面平整度影响着行车舒适性及高速公路的使用寿命,因而控制好路面平整度是施工单位施工管理工作的重要内容。分析了高速公路路面平整度的影响因素,并提出了其路面施工中对路面平整度的控制与管理对策。
关键词
高速公路
路面
平整度
控制
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速公路桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工探析
被引量:
5
2
作者
何瑞青
饶利明
机构
江西省抚州市东乡县交通运输局
出处
《交通标准化》
2013年第12期80-82,共3页
文摘
结合桥梁主桥预应力管道灌浆工程实践,分析真空灌浆工艺的原理及优势,介绍施工技术要求、施工方法及真空灌浆施工的注意事项。实践表明,采用真空灌浆技术能更好地提高预应力结构的安全性和耐久性。
关键词
预应力管道
真空灌浆
施工技术
质量控制
Keywords
prestressed pipe
vacuum grouting
construction technology
quality control
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速公路拓宽改造过程中路面纵向裂缝的产生原因与防治措施
3
作者
饶利明
何瑞青
机构
江西省抚州市东乡县交通运输局
出处
《交通世界》
2013年第8期164-165,共2页
文摘
近年来随着我国高速公路事业的发展和国民经济水平的快速增长,既有高速公路逐渐不能满足交通要求,需要对旧路进行拓宽改造,扩大通行能力。旧路加宽改造后,由于新旧路基间存在着沉降和变形差异,可能造成路面结构层的层底脱空,从而使路面结构开裂。为改变路面结构的这种不利受力状态,一是采取可靠而有效的地基和路基处治措施,以减小新旧路基问的沉降和变形差异;二是加强路面结构层的设计,以改善路面结构的不利受力状态。
关键词
路面结构层
高速公路拓宽
纵向裂缝
改造过程
防治
原因
变形差异
受力状态
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
高速公路施工中路面平整度的控制对策
饶利民
何瑞青
《黑龙江交通科技》
2013
5
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职称材料
2
高速公路桥梁连续箱梁预应力管道的灌浆施工探析
何瑞青
饶利明
《交通标准化》
2013
5
下载PDF
职称材料
3
高速公路拓宽改造过程中路面纵向裂缝的产生原因与防治措施
饶利明
何瑞青
《交通世界》
2013
0
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职称材料
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