南昌机场56例航空医疗备降处置分析

目的探讨航空医疗备降疾病处置,提高处置效果。方法回顾2013年1月—2019年12月南昌昌北国际机场56例航空医疗备降,统计乘客主要症状、初步诊断、处置情况、疾病转归等情况。采用描述性流行病学研究方法进行分析。结果发现乘客症状主要表现为意识障碍、胸闷、抽搐,备降疾病谱前4位为心血管系统疾病、神经系统疾病、呼吸系统疾病、内分泌系统疾病。结论充分了解本机场航空医疗备降疾病谱,并根据相应特点培训机场医护人员,提前制订医疗备降处置预案,发生备降时第一时间掌握航班及旅客信息,出诊时医护人员应重视查体与询问病史,合理调度机场医疗救护资源,利用担架转运重症乘客平稳下机,开展针对性急救措施,同时迅速转送医院。

航空器突发事件机场应急救护处置探讨——以某机场航空器突发事件处置为例

目的 研讨航空器突发事件时机场应急救护机构应对措施,以期提高处置效率。方法 查阅某机场2010年1月—2021年12月航空器突发事件应急响应记录,通过统计发生时间、突发事件类型、航空公司、应急救护响应指令、应急救护机构开展工作、事件总结发现问题等,分析事件处置经过。结果 航空器突发事件发生时间具有随机性,某机场航空器突发事件多为航空器故障、火警、非法干扰。应对航空器突发事件的原地待命、集结待命、紧急出动3种应急救护指令分别占比32.50%、55.00%、12.50%。应急响应中出现的问题,前3位为物资管理、医护人员、通信联络,分别占比26.98%、22.22%、15.87%。结论 机场应在完善预案、加强演练和预案培训、强化物资设备管理、强化应急救护单位沟通协作、提升信息传递效率等方面强化工作,以期提升机场应急救护技能。

浅析机场导航台站设备供配电的设计与维护

从运行和维护的角度出发,通过对机场导航台站设备供配电全流程的梳理,具体分析柴油发电机组、机房交流配电箱、不间断电源(UPS)设备和直流供电系统等设备所需的配置配额,并计算出各类导航台站设备负载所需的配置参数,以供通信导航设备设计人员及维护人员参考。

国有企业薪酬体系设计的思考和路径

随着民营企业的市场占比逐渐增加,国企市场竞争压力逐渐提高,为提高自身的市场适应能力,国企有必要加快转型升级的步伐。资金管理、内控制度、人资、薪酬管理等构成国企管理体系,其中薪酬体系是国企的根基,结合实际情况构建高效、优质的薪酬体系,是当前国企管理体系升级优化的关键性措施。基于此,本文围绕国企薪酬体系设计展开讨论,分析薪酬体系设计原则,据此阐述现阶段国企薪酬体系存在的问题,并从领先市场、专业性、强化激励作用等角度出发,提出相应的优化措施。

螺内酯治疗慢性镉接触肾损害的临床观察

目的探讨醛固酮拮抗剂(螺内酯)对慢性镉接触肾损害的治疗作用。方法选取本院2012年3月-2016年1月因慢性镉接触住院病人,2012年3月-2015年12月期间31例患者采用传统治疗方案(对照组),2016年1月17例患者在对照组基础上加服螺内酯20mg/d(治疗组),两组病人于入院时及治疗2周后分别检测尿镉、尿β_2-微球蛋白、尿肌酐等进行统计分析。结果治疗前后的尿镉差值(对照组与治疗组秩均值分别为24.13;25.18)、校正尿镉的差值(对照组与治疗组秩均值分别为27.03;19.88)、校正尿β_2-微球蛋白的差值(对照组与治疗组秩均值分别为26.9;20.12)、尿肌酐的差值(对照组与治疗组秩均值分别为23.21;26.85),对照组与治疗组间差异无统计学意义(P>0.05);而治疗前后尿β_2-微球蛋白的差值(对照组与治疗组秩均值分别为28.42;17.35),对照组与治疗组间差异有统计学意义(P<0.01)。结论尿β_2-微球蛋白作为慢性镉接触肾损害的靶效应指标,短期醛固酮拮抗剂(螺内酯)治疗慢性镉接触可以有效减低尿β_2-微球蛋白。醛固酮拮抗剂对保护因慢性镉接触致肾损害有临床意义。

基于Savitzky-Golay算法的某深基坑监测数据降噪处理

为提高深基坑各监测项目变化趋势曲线的可视化程度,本文使用Savitzky-Golay滤波算法,并以南昌市某深基坑为例,对监测反馈数据进行平滑降噪处理.通过对比LOWESS、FFT和Savitzky-Golay滤波算法的有效性,研究监测数据平滑降噪的有效处理方法.研究表明:1)工程数据通过Savitzky-Golay滤波算法降噪处理后连续性和平滑性明显提升.优化后的数据筛除了原始数据中的突变奇异点,其时程曲线走势与原始数据基本吻合;2)在基坑工程监测数据的实际测量值与优化校正值的拟合函数中,计算得到函数线性回归的相关指数R2达0.845,基坑监测数据的降噪平滑曲线与原始数据关联性较强,可为原始数据分析提供可观的辅助校正作用.

我国国有企业人力资源培训问题研究

有效的培训是各类国有企业的重要组成工作内容。培训不够科学,就会造成大量员工无法有效提升自身的工作水平,各类国有企业的效率也将难以提高。我国的各类培训都是为保证工程质量服务的,在这种情况下,必须确保培训以科学的方式进行,从而为各类国有企业的发展起到良好的推动作用。但目前的人力资源培训流程中还存在着一些问题,需要我们及时发现问题,采取切实有效的措施加以解决,构建更加合理的培训路径,为各类国有企业发展提供助力。

层次分析法在管理实践中的应用实例——以设备维修方案为例

层次分析法属于管理决策中的一项定性、定量分析的技术方法,该方法使用简单易懂,但在实际工作中尤其是一些基层单位和小项目中使用较少。作者希望通过一个较小的案例来简单介绍层次分析法的使用方法和效果。本文以某机场设备维修方案的决策为例,应用AHP(层次分析法)对三种维修方案进行分析,其中关于一致性校验和权向量等结果均采用MATLAB2012Ra软件计算得出,最终计算结果方案一得分0.412,为综合得分最高方案,将该方案应用于实际工作中也取得了较好的效果,十分适合在实际经济管理工作中应用推广。

运输航班空中急症机场急救程序探讨

探讨运输航班空中急症机场急救程序,以期提高处置效率,减少医疗纠纷。回顾分析2020年1月至2021年12月发生在某机场的空中急症处置,总结经验,完善救治流程、优化资源配置、强化团队建设,提出一套空中急症的机场急救程序,主要包括机场急救中心收到并传递呼救信息、一线医护人员出动、现场诊治、患者搬运、转送综合医院和医院交接、返回整理等环节。实践表明,该急救程序可有效提高处置效率,减少医疗纠纷。今后还需加大机场急救程序培训并严格执行、尊重患者及家属意愿、增强法律意识、进一步改进工作细节。

机场“1-2-2-3-1”服务质量提升工作模型探析

近年来,民用运输机场在不断提高服务质量、服务水平的同时,也在提高服务效能上狠下功夫。随着人民群众生活水平的日渐提高,乘机旅客对机场提供的服务要求也愈来愈高,相对人民群众的需求,目前机场服务仍然存在不平衡、不充分等问题,机场作为直接为旅客提供服务体验的品牌影响力和传统优势也受到不同程度的影响。本文基于机场服务质量提升面临的问题与瓶颈,提出了建立机场“1-2-2-3-1”服务质量提升工作模型,希望能对提升民航服务工作质量提供一些参考。

注重中短程核心航线品质 重构南昌机场空铁竞争格局--以ARJ21机型运营为例

背景近年来,南昌机场在地方发展战略推动下,省市政府投入大量财政资金支持航空客货运输的发展。2017年,南昌机场旅客吞吐量增长39.1%,首次突破一千万人次;2018年客货增长速度分别为28.1%和58.1%,均列全国省会机场第一名,货邮吞吐量首次突破8万吨。2019年,客运量受市场需求和行业“控总量、调结构”政策等诸多因素影响,同比仅增长1%,已经显现了需求疲软、市场滞涨的迹象。

新形势下促进南昌机场客货运高质量发展的思考

近年来,江西机场集团采取一系列措施引导机场提升旅客吞吐量、优化航线网络、引进基地航空公司、引导货源集并、完善货运基础设施、加快口岸功能和配套场站建设、出台跨境电商等货物通关便利化措施,南昌昌北国际机场(以下简称“南昌机场”)客货枢纽承载能力得到提升,为江西社会经济发展提供了优质的交通功能保障。但当前,在诸多因素相互叠加影响下,南昌机场的全面复苏面临挑战,如何进一步促进南昌机场客货运发展是一个重要课题。