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不降低耐蚀性的奥氏体及双相不锈钢的表面硬化处理
被引量:
1
1
作者
段国炎
谢仕芳
李根水
《国外金属热处理》
2001年第6期13-15,共3页
一种富碳处理工艺可使奥氏体及双相不锈钢的表面硬度提高到1000~1200HV而不形成碳化铬沉淀,因此,尽管硬化层达到20~50μm,却不会降低材料的耐蚀性。这种处理对消除那些不锈钢对粘着磨损的敏感性非常有效。
关键词
奥氏体不锈钢
双相不锈钢
表面硬化处理
耐蚀性
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职称材料
机床机械加工误差产生的主要原因
2
作者
李旸
《江西建材》
2006年第4期105-106,共2页
关键词
机械加工误差
机床导轨
原因
精度要求
成形运动
工作母机
加工精度
动态特性
下载PDF
职称材料
浅谈柴油机的轻型越野车上的应用及发展趋势
3
作者
张彪
《江西机械》
1999年第3期20-21,23,共3页
随着人们对环境意识的提高,汽车对环境的影响越来越受到重视,减少汽车的污染物排放和降低油耗是当前汽车行业面临的新课题。柴油机新技术的应用与开发,为轻型越野汽车的发展带来了生机。本文就柴油机在轻型越野汽车上应用的必要性和...
随着人们对环境意识的提高,汽车对环境的影响越来越受到重视,减少汽车的污染物排放和降低油耗是当前汽车行业面临的新课题。柴油机新技术的应用与开发,为轻型越野汽车的发展带来了生机。本文就柴油机在轻型越野汽车上应用的必要性和其发展趋势进行论述了探讨。
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关键词
柴油机
轻型
越野车
发展趋势
汽车
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职称材料
题名
不降低耐蚀性的奥氏体及双相不锈钢的表面硬化处理
被引量:
1
1
作者
段国炎
谢仕芳
李根水
机构
江西省
科学院
江西省消防车辆制造厂
出处
《国外金属热处理》
2001年第6期13-15,共3页
文摘
一种富碳处理工艺可使奥氏体及双相不锈钢的表面硬度提高到1000~1200HV而不形成碳化铬沉淀,因此,尽管硬化层达到20~50μm,却不会降低材料的耐蚀性。这种处理对消除那些不锈钢对粘着磨损的敏感性非常有效。
关键词
奥氏体不锈钢
双相不锈钢
表面硬化处理
耐蚀性
分类号
TG156.8 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
机床机械加工误差产生的主要原因
2
作者
李旸
机构
江西省消防车辆制造厂
出处
《江西建材》
2006年第4期105-106,共2页
关键词
机械加工误差
机床导轨
原因
精度要求
成形运动
工作母机
加工精度
动态特性
分类号
TG502.7 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
浅谈柴油机的轻型越野车上的应用及发展趋势
3
作者
张彪
机构
江西省
消防
车辆
厂
制造厂
出处
《江西机械》
1999年第3期20-21,23,共3页
文摘
随着人们对环境意识的提高,汽车对环境的影响越来越受到重视,减少汽车的污染物排放和降低油耗是当前汽车行业面临的新课题。柴油机新技术的应用与开发,为轻型越野汽车的发展带来了生机。本文就柴油机在轻型越野汽车上应用的必要性和其发展趋势进行论述了探讨。
关键词
柴油机
轻型
越野车
发展趋势
汽车
分类号
U469.3 [机械工程—车辆工程]
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
不降低耐蚀性的奥氏体及双相不锈钢的表面硬化处理
段国炎
谢仕芳
李根水
《国外金属热处理》
2001
1
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职称材料
2
机床机械加工误差产生的主要原因
李旸
《江西建材》
2006
0
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职称材料
3
浅谈柴油机的轻型越野车上的应用及发展趋势
张彪
《江西机械》
1999
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