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注浆材料性能对隧道工程的影响分析
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作者 邓艳萍 《黑龙江交通科技》 2024年第8期134-138,共5页
为分析新型注浆材料在隧道工程中的影响,运用单一变量方法、倒杯法、pH剂以及量筒等试验器具对新型注浆材料(C1.0、C1.5、C2.0)、水泥-水玻璃(C-S)、水泥(C)、胶砂(JS)五种浆液结合体进行相对应的密度、凝胶时间、结石率、泌水率和pH值... 为分析新型注浆材料在隧道工程中的影响,运用单一变量方法、倒杯法、pH剂以及量筒等试验器具对新型注浆材料(C1.0、C1.5、C2.0)、水泥-水玻璃(C-S)、水泥(C)、胶砂(JS)五种浆液结合体进行相对应的密度、凝胶时间、结石率、泌水率和pH值试验,研究结果表明:新型注浆材料的密度较小,单位体积的结石体所需要的新型注浆材料的质量最小,造价成本相对有优势;新型注浆材料的结石率100%,说明其具有优越的填充性能,浆体结构稳定性能好;新型注浆材料的胶凝时间在16~52 s,可以充分发挥加固作用,比较符合实际的施工作业需求;新型注浆材料都是显弱碱性,对管片结构的腐蚀很轻微;新型注浆材料不存在泌水现象,说明其稳定性能比较好,适合用于填充。 展开更多
关键词 隧道工程 新型注浆材料 试验分析 浆液结石体
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