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唐宋岭南联系内地交通线路的变迁与该地区经济重心的转移
被引量:
19
1
作者
蔡良军
《中国社会经济史研究》
CSSCI
北大核心
1992年第3期33-42,共10页
一、岭南联系内地主要交通线路述略 岭南联系内地的交通线路,一般所指的是越五岭(大庾岭、骑田岭、都庞岭、甿渚岭和越城岭)而进入内地的线路。五岭虽然峭峻险绝,横断南北,“天地以判中外”,但其间低矮的山隘口颇多,这是连接岭南岭北交...
一、岭南联系内地主要交通线路述略 岭南联系内地的交通线路,一般所指的是越五岭(大庾岭、骑田岭、都庞岭、甿渚岭和越城岭)而进入内地的线路。五岭虽然峭峻险绝,横断南北,“天地以判中外”,但其间低矮的山隘口颇多,这是连接岭南岭北交通的天然孔道。以这孔道为中枢,联接五岭南北珠江和长江的众多支流,这就形成了诸多联系岭南和内地的交通线路。
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关键词
岭南
交通线路
唐宋
韶州
梅关
经济重心
交趾
灵渠
张九龄
地区经济
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题名
唐宋岭南联系内地交通线路的变迁与该地区经济重心的转移
被引量:
19
1
作者
蔡良军
机构
江西省赣州地区行政公署驻厦门办事处
出处
《中国社会经济史研究》
CSSCI
北大核心
1992年第3期33-42,共10页
文摘
一、岭南联系内地主要交通线路述略 岭南联系内地的交通线路,一般所指的是越五岭(大庾岭、骑田岭、都庞岭、甿渚岭和越城岭)而进入内地的线路。五岭虽然峭峻险绝,横断南北,“天地以判中外”,但其间低矮的山隘口颇多,这是连接岭南岭北交通的天然孔道。以这孔道为中枢,联接五岭南北珠江和长江的众多支流,这就形成了诸多联系岭南和内地的交通线路。
关键词
岭南
交通线路
唐宋
韶州
梅关
经济重心
交趾
灵渠
张九龄
地区经济
分类号
F12 [经济管理—世界经济]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
唐宋岭南联系内地交通线路的变迁与该地区经济重心的转移
蔡良军
《中国社会经济史研究》
CSSCI
北大核心
1992
19
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