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高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用研究 被引量:7
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作者 邓和平 郭仁兴 《黑龙江交通科技》 2018年第12期138-138,140,共2页
高速公路桥梁施工中高墩施工的难点,以及高墩施工技术在高速公路建设中的应用进行了深入的分析,从而通过这种方式,帮助施工人员做好高墩施工方面的工作。
关键词 高速公路 桥梁施工 高墩施工技术
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公路工程施工中软土地基的处理方法 被引量:4
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作者 郭仁兴 邓和平 《黑龙江交通科技》 2018年第11期32-32,34,共2页
阐述了软土地基的主要特点,分析了软土地基对公路工程施工的影响,探讨了公路工程施工中软土地基的处理方法,形成了对公路工程施工及软土地基处理的进一步了解,希望能够为今后相关研究提供参考。
关键词 公路工程 软土地基 施工 处理技术
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非线性弹性地基上四边自由矩形薄板的分岔与混沌运动分析 被引量:1
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作者 邹祎 杨翠屏 龙海燕 《交通科学与工程》 2013年第4期26-32,共7页
研究了非线性地基上矩形薄板的分岔与混沌运动.运用Hamiltion能量变分原理,建立了非线性弹性地基上四边自由矩形薄板的非线性振动方程.应用分离变量法和Galerkin法对方程进行求解,得到仅以W(τ)为未知函数的Mathieu-Duffing型非线性参... 研究了非线性地基上矩形薄板的分岔与混沌运动.运用Hamiltion能量变分原理,建立了非线性弹性地基上四边自由矩形薄板的非线性振动方程.应用分离变量法和Galerkin法对方程进行求解,得到仅以W(τ)为未知函数的Mathieu-Duffing型非线性参数振动方程.在数值分析中,分别对该方程取某一连续变化的参数为变量进行分析,分别作出系统运动的分岔图以及进入混沌运动的庞加莱映射图、相平面轨迹图和时间历程曲线波形图,以揭示地基板系统进入分岔与混沌运动的规律. 展开更多
关键词 非线性地基 矩形薄板 非线性振动 分岔 混沌
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现代企业内部审计的控制
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作者 易晨 《中国城市经济》 2011年第24期131-131,共1页
内部审计既是企业内部控制系统的一个部分,也是控制内部拉制其他环节的主要力童。在协调企业、加强企业管理控制的工作中也非常重要。加强内部审计工作就是从更高的层次完善企业的内部控制制度,内部审计是企业内部控制的控制。
关键词 内部审计 内部控制 控制成本 关健控制点
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松散地层隧道进洞段管棚注浆加固效应分析 被引量:14
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作者 余俊 翁贤杰 +1 位作者 樊文胜 张连震 《山东大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期92-100,共9页
依托江西萍莲高速莲花隧道,建立考虑松散地层隧道进洞段管棚注浆加固效应的隧道开挖三维有限元计算模型,实现不同管棚注浆加固参数对隧道开挖稳定性影响的定量分析,在数值计算过程中研究注浆加固区力学参数(弹性模量、黏聚力)、管棚间... 依托江西萍莲高速莲花隧道,建立考虑松散地层隧道进洞段管棚注浆加固效应的隧道开挖三维有限元计算模型,实现不同管棚注浆加固参数对隧道开挖稳定性影响的定量分析,在数值计算过程中研究注浆加固区力学参数(弹性模量、黏聚力)、管棚间距、注浆半径等因素对隧道稳定性的影响,并将研究成果应用于依托工程中,验证数值计算结果的正确性。研究结果表明:在隧道进洞段,隧道拱顶区域与掌子面前下方区域存在塑性区,上述2个区域为隧道进洞开挖过程中最易失稳的区域;管棚注浆加固可有效限制围岩变形,降低围岩体积应变,且管棚注浆加固区可有效隔离拱顶区域的围岩塑性区,有利于保证隧道拱顶安全;在整个管棚注浆加固长度内,管棚最大沉降量出现在隧道开挖掌子面附近;管棚最大沉降量的绝对值与注浆加固区弹性模量及注浆半径负相关,而与管棚间距正相关,但管棚间距对管棚最大沉降量的影响程度相比其他2个因素小。 展开更多
关键词 岩土力学 松散地层 隧道 管棚注浆 加固效应
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