我国高速公路预防性养护研究

由于预防性养护技术的成本较低、效果好,所以,当前我国高速公路预防性养护技术的应用范围不断扩大。同时,我国要增加对高速公路预防性养护的投资金额,引导科研人员加强对预防性养护的研究。

高速公路沥青路面病害分析及处理

高速公路沥青路面在长期的使用过程中．由于车辆的反复作用及气候和环境的影响，沥青路面对温度敏感性较高．必然会出现各种各样的损坏现象。由于超载车辆长期超负荷运营，更加快了道路病害的产生。本文通过对江西省建成通车的高速公路的早期破坏进行剖析，对出现的病害从理论做了详细分析和论证。

关于完善公路养护投资管理的探讨

通常情况下,养护与管理二合一的制度是我国公路长期运行的制度。该制度概况来说是我国计划经济制度的体现。但随着社会经济的发展与公路事业的发展,公路养护与管理逐渐分离开来,同时这种传统的公路制度已经不能与当前时代发展接轨。如果相关有效提升公路养护的效果,就要合理控制公路养护投资工程。特别是要严格控制公路施工费用。但如何确保公路投资管理与国家规定相符是当前公路养护人员亟待解决的事情。

高等级公路施工技术管理的要点分析

随着我国经济发展步伐的加快,人民生活水平日渐提升,使得目前交通工具的数量越来越多。为了使人们出行更加方便,于是需要对交通要道进行高等级公路施工建设。安全与质量是高等级公路施工建设的灵魂,因此施工企业需要充分重视施工安全建设。本文首先分析了高等级公路施工技术管理的重要性,再研究了影响高等级公路施工技术管理的几大因素,最后探究了高等级公路施工技术管理方面需要注意的几个要点。希望能够为有效提升高等级公路施工质量,保障人们的出行安全提供一点参考。

沥青砼矿料级配优化设计及应用

在经济的高速发展的今天,交通运输特别是公路运输显现出突猛进的态势,重交通量和严重的超载使得我们现有的高速公路出现早期破坏较为普遍。本文通过对江西省建成通车的高速公路的早期破坏进行剖析,对如何调整沥青路面中下面层砼矿料级配与沥青砼配合比从理论做了详细分析和论证。

目标函数为材料消耗量的悬索桥优化分析

本文提供了一种数学模型,用来评价不同跨径悬索桥材料的消耗,此模型比以往的模型在分析上更加精确,与以往数模分析不同,它同时考虑了索和桥塔的自重,通过对比已建成的桥梁,其不同的矢跨比对材料的影响,进行了相应分析,并参照了世界上最长的缆索承重桥(建成的和计划在建的)进行了讨论。