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汽车安全性能全自动检测线的设计与实现
被引量:
1
1
作者
黄丽娟
《华东交通大学学报》
2002年第3期85-88,共4页
针对汽车安检站的特点 。
关键词
设计
实现
汽车
安全性能
全自动检测线
下载PDF
职称材料
一种基于全局最小乘方法的磁共振波谱目标频率选择的量化方法
2
作者
曾卫明
梁晓云
+3 位作者
罗立民
方志军
王正友
伍世虔
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第7期1209-1212,共4页
磁共振波谱中,感兴趣成分的单独量化不但符合许多实际应用的要求,而且同时也提高了量化的速度和精度.为此本文提出了一种基于频率选择的波谱信号量化方法,该方法通过全局最小乘方法来估计波谱信号的非线性参数,又结合前向和后向的APES...
磁共振波谱中,感兴趣成分的单独量化不但符合许多实际应用的要求,而且同时也提高了量化的速度和精度.为此本文提出了一种基于频率选择的波谱信号量化方法,该方法通过全局最小乘方法来估计波谱信号的非线性参数,又结合前向和后向的APES方法来估计其线性参数.文中的模拟和活体数据实现表明,本文方法在计算速度和参数估计的稳健性上要明显优于经典的HSVD和HTLS方法,同时其综合性能比Stoica等提出的频率选择方法SELF-SVD还好.
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关键词
全局最小乘方
磁共振波谱
频率选择方法
量化
下载PDF
职称材料
题名
汽车安全性能全自动检测线的设计与实现
被引量:
1
1
作者
黄丽娟
机构
江西财经大学计算机应用系
出处
《华东交通大学学报》
2002年第3期85-88,共4页
文摘
针对汽车安检站的特点 。
关键词
设计
实现
汽车
安全性能
全自动检测线
Keywords
automobile
safety
automatic inspection line
分类号
U472.9 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种基于全局最小乘方法的磁共振波谱目标频率选择的量化方法
2
作者
曾卫明
梁晓云
罗立民
方志军
王正友
伍世虔
机构
江西财经大学计算机应用系
东南
大学
影像科技实验室
出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第7期1209-1212,共4页
基金
国家重点基础研究发展规划项目(973项目)(No.2003CB716102)
江西财经大学创新团队基金
文摘
磁共振波谱中,感兴趣成分的单独量化不但符合许多实际应用的要求,而且同时也提高了量化的速度和精度.为此本文提出了一种基于频率选择的波谱信号量化方法,该方法通过全局最小乘方法来估计波谱信号的非线性参数,又结合前向和后向的APES方法来估计其线性参数.文中的模拟和活体数据实现表明,本文方法在计算速度和参数估计的稳健性上要明显优于经典的HSVD和HTLS方法,同时其综合性能比Stoica等提出的频率选择方法SELF-SVD还好.
关键词
全局最小乘方
磁共振波谱
频率选择方法
量化
Keywords
total least squares
magnetic resonance spectroscopy
frequency-selective method
quantification
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车安全性能全自动检测线的设计与实现
黄丽娟
《华东交通大学学报》
2002
1
下载PDF
职称材料
2
一种基于全局最小乘方法的磁共振波谱目标频率选择的量化方法
曾卫明
梁晓云
罗立民
方志军
王正友
伍世虔
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
0
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职称材料
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