YB系列电机装配孔与螺孔的位置度采用复合位置度为好

在设计YB系列电动机端盖固定孔及机座螺孔钻模时,从产品图中发现端盖固定孔及机座螺孔的实际轴线若同时处在孔的位置度公差带的两个相反的倾斜方向,又同时处在极限界线上,如图1所示,那么就会发生端盖与机座无法装配的问题。下面以YB112为例进行验证:端盖固定孔及机座螺孔的尺寸公差及位置公差如图2所示。

小型异步电机凸缘端盖形位公差简易检具

测量 YB 系列小型电机凸缘端盖的凸缘止口直径与直径支承平面对机座止口轴线的径向圆跳动及端面跳动,我厂设计了如图所示的简易检测工具。测量座背面为撑筋,定位止口与凸缘端盖装配止口为间隙配合,顶端T 形槽配万能表座的百分表架,测量时将凸缘端盖轻轻回转一周,即可测出凸缘端盖止口直径与止口支承平面的跳动值(转动时必须使凸缘端盖定位止口和端面贴紧测量座下部止口及平面)。

电机“一落三”复合冲模模柄结构改进探讨

'一落三'复合冲模是电机生产厂必备的常用模具,传统的'一落三'复合冲模上模结构如图1(螺栓、定位销省略)。从图中可以看出,模柄有一装配止口,造成工艺上难以满足模柄本身的设计要求。

YB系列电动机装配孔的极限偏差选择探讨

本人是从事工艺工作的,在设计YB系列电动机钻模时,发现同一台电动机相同尺寸的孔所选择的极限偏差却不一样。例如YB112端盖固定孔和M5接线盒座孔的基本尺寸均为9mm,但所选择的极限偏差前者为JS14(±0.18),而后者却为H14(+0.36)。从标准化的角度来讲。

加工凸缘端盖沉孔专用刀具

电机凸缘端盖毛坯由于铸造原因在沉孔内常有小疙瘩或“肿块”,影响下道钻孔工序的加工。以往我们碰到这种情况,就用比沉孔直径小的普通立铣刀铣出沉孔形状。由于是手工操作,既费时费力,又达不到加工要求,影响外观质量。若用与沉孔直径相同的立铣刀加工(垂直上下铣),由于立铣刀端面中心有一圆孔,沉孔中会出现一圆台阶。

定子铁心叠压胎的改进

定子铁心叠压胎,我厂原采用的结构是每个机座号、每种极数都用专用的底座及压筒,这样工装很多,并需很多工位器具来堆放。改进后的结构如图所示。在原有的6、8极压胎底座及压筒上加个活动托板,那么在叠压不同的极数时只需调换一个活动托板便可。所以每个机座号的定子铁心只需要一个底座、压筒及二块上。

冷冲模存放架的设计

现我厂设计了一种冷冲模专用存放架,如图所示。此架共分五层,每层均为封闭式,外架均用7号角铁焊接而成,内框可用5号角铁焊接,上面铺有2mm厚的铁板,与内框点焊成一体,每个内框焊在三根轴上,轴的两端装有304轴承。每个内框实际上就是一部小推车,只要稍微加点外力,内框便可在外架7号角铁上滚动, 存放架的外形尺寸为6200×1100×2700(长×宽×高)。为了增加外架的刚性,每层两头2米处均焊了不少加强筋(从图中可以看出),两端的顶部装有挡尘板。

一种新颖的端盖搭子孔钻模

目前电机端盖搭子孔钻模均采用在钻模板上铣一外形尺寸与端盖搭子的外形尺寸相仿的搭子,操作时凭眼睛看搭子是否对齐,这样钻出来的孔难以保证图纸对称度的要求(如图1)。为了解决上述问题,对该钻模在结构上作了改进(如图2),改进后的钻模靠定位块4卡在端盖搭子的两边,端盖搭子的外形尺寸大点小点,也无妨,因通过弹簧可自动调节定位块的位置,然后将定位止口套进端盖止口便可。此种结构的钻模优点是操作方便,能确保搭子对称度的要求,故很受操作者的欢迎。