二灰底基层施工技术在高速公路中的应用

二灰土具有强度高、整体性好、抗水和抗低温性能好、施工操作简单方便等特点,具有非常显著的经济效益和社会效益,因此在高速公路施工中广泛应用,本文笔者将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨二灰底基层的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

高速公路拓宽路基处理方案探讨

以某高速公路拓宽工程为例,对其拓宽部分的路基进行处理。分别采用粉质土填筑、粉煤灰填筑、砂砾填筑和二灰填筑四种路基处理方案,并对这四种方案进行对比分析。通过理论计算和现场试验,研究四种方案的优劣,并提出适用于高速公路拓宽路基处理的推荐方案,供相关工程借鉴。

钢套箱在杭州湾跨海大桥承台施工中的应用

从钢套箱方案的选择以及设计、制作、运输、安装和套箱封底混凝土的浇筑等方面,介绍了钢套箱在杭州湾跨海大桥承台施工中的应用。结果表明钢套箱作为杭州湾跨海大桥承台的侧模,无论经济技术的可行性,还是现场施工都取得了成功,确保了大桥承台的施工质量。

路桥施工软土基处理方法探讨

文章阐述了软土基工程的特点,根据笔者经验探讨了路桥施工软土基处理方法,结合实例分析了路桥施工软土基处理方法。

车辙形成机理浅析

车辙形成的最初原因是沥青混合料骨料压密及沥青在高温下的流动,最后导致骨架失稳,从本质上讲就是沥青混合料的结构特征发生了变化。其实沥青路面永久变形的产生是各种机理的共同作用,既有结构层强度变形的影响,也有沥青混合料的流动变形以及压密变形和磨损变形。几种机理在车辙形成过程当中又由于所历时的阶段不同及所处的环境不同等,而对车辙的影响也不相同。

钢筋混凝土简支T型梁桥的常见病害与加固技术

本文以320国道左家大桥的维修加固为例，分析了钢筋混凝土简支T型梁桥几种常见病害的产生原因和相应的加固技术，其中包括化学灌浆修补裂缝、粘贴碳纤维布、混凝土局部修复及桥台加固等，可供类似病害桥梁的维修与加固时参考和借鉴。