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五十铃N系列轻型载货汽车制动系
1
作者
刘宏建
《汽车与配件》
1993年第7期18-22,共5页
N系列轻型载货汽车是日本五十铃公司1984年投产的车型,具有八十年代中期国际先进水平。本文对N系列轻型载货汽车整车制动系作介绍。N系列轻型车整车制动系统是由主制动和辅助制动组成:主制动包括行车制动和驻车制动;辅助制动则采用发动...
N系列轻型载货汽车是日本五十铃公司1984年投产的车型,具有八十年代中期国际先进水平。本文对N系列轻型载货汽车整车制动系作介绍。N系列轻型车整车制动系统是由主制动和辅助制动组成:主制动包括行车制动和驻车制动;辅助制动则采用发动机排气制动。一、行车制动与排气制动行车制动均采用带真空伺服装置液压双回路,选择Ⅱ型布置:前轴制动器与后轴制动器各用一个回路,当其中一个回路堵塞或泄漏时。
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关键词
轻型载重汽车
制动装置
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职称材料
五十铃N系列轻型车用柴油机
2
作者
刘宏建
《汽车与配件》
1992年第11期18-18,共1页
N系列轻型车是五十铃公司1984年推出的新车型,载质量为1~3.5吨。发动机选用了4J、4B两个系列4个型号即:4JA1、4JB1、4BC2、4BD1柴油机。4JA1、4JB1是五十铃专为NHR、NKR车型而开发的,它替代了原来的C190、C240、4BA1发动机。
关键词
轻型汽车
五十铃N系列
柴油机
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职称材料
题名
五十铃N系列轻型载货汽车制动系
1
作者
刘宏建
机构
江铃汽车集团公司设计处
出处
《汽车与配件》
1993年第7期18-22,共5页
文摘
N系列轻型载货汽车是日本五十铃公司1984年投产的车型,具有八十年代中期国际先进水平。本文对N系列轻型载货汽车整车制动系作介绍。N系列轻型车整车制动系统是由主制动和辅助制动组成:主制动包括行车制动和驻车制动;辅助制动则采用发动机排气制动。一、行车制动与排气制动行车制动均采用带真空伺服装置液压双回路,选择Ⅱ型布置:前轴制动器与后轴制动器各用一个回路,当其中一个回路堵塞或泄漏时。
关键词
轻型载重汽车
制动装置
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
五十铃N系列轻型车用柴油机
2
作者
刘宏建
机构
江铃汽车集团公司设计处
出处
《汽车与配件》
1992年第11期18-18,共1页
文摘
N系列轻型车是五十铃公司1984年推出的新车型,载质量为1~3.5吨。发动机选用了4J、4B两个系列4个型号即:4JA1、4JB1、4BC2、4BD1柴油机。4JA1、4JB1是五十铃专为NHR、NKR车型而开发的,它替代了原来的C190、C240、4BA1发动机。
关键词
轻型汽车
五十铃N系列
柴油机
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
五十铃N系列轻型载货汽车制动系
刘宏建
《汽车与配件》
1993
0
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职称材料
2
五十铃N系列轻型车用柴油机
刘宏建
《汽车与配件》
1992
0
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职称材料
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