汽车曲面翻边件成形工序改进及工艺参数分析

在冲压汽车曲面翻边件时,容易产生边部破裂缺陷。通过对产品的结构和成形特点分析,提出了弯曲、翻边复合加工工序,即在弯曲时进行一定程度翻边的预加工方案。采用有限元分析软件DYNAFORM对板料的成形进行数值模拟,并分析预成形量、凹模圆角等工艺参数对成形减薄量的影响。结果表明,该方案使板料的塑性流动更为合理均匀,降低减薄量,避免局部开裂,为下一步修改模具提供了设计依据。

曲面翻边件成形质量预测模型

曲面翻边是板料冲压成形的重要工艺。采用数值模拟与人工神经网络相结合的方法,建立了基于BP神经网络的曲面翻边件成形性能预测的数学模型。然后对神经网络进行了训练,并对训练后的网络进行了测试。测试结果与数值模拟的结果比较,验证了该模型的正确性及有效性,能为预测和优化曲面翻边件成形质量提供有效的手段。