面向项目层级的公路工程管理质量发展评价体系研究

针对传统的工程评价体系无法全面分析公路工程项目不同层级的状态、无法全面反映公路工程项目实际质量情况的问题,研究构建面向项目层级的公路工程管理质量发展评价体系。分析公路工程项目层级,将公路工程项目划分为项目前期筹备层、项目施工建设层与项目交工验收层,从这三方面出发,构建包含29个评价指标的公路工程管理质量发展评价指标体系,采用熵权法,从客观角度计算全部评价指标的权重值。测试结果显示,该方法所选评价指标克隆巴赫系数(Cronbach's alpha)值均达到0.76以上,说明评价指标信度较高,可应用性较强;在三个层级中,项目施工建设层对于最终评价结果的影响最为显著。

基于无人机影像技术的桥梁裂缝检测方法研究

为给桥梁检测提供一个创新视角,为未来的桥梁健康监测提供更加高效便捷的监测方法,对基于无人机影像技术的桥梁裂缝检测方法进行研究。研究表明,通过无人机采集的数据能够准确、高效地检测桥梁裂缝,其误差范围可接受。此外,无人机影像技术在时间与安全性上均优于传统方法。

基于影响线跑车加载的桥梁承载力快速评估方法

为提升桥梁承载力的检测效率,文章基于某公路的桥梁工程,提出基于影响线跑车加载的桥梁承载力快速评估方法,并设置两种工况影响线跑车加载试验。试验结果表明:轻荷载下的校正因子变为重荷载下的校正因子后,各个测点的位移校正因子均小于1,而3、4测点的位移校正因子却大于1,这表明整个大桥处于一种弹性工作状态,其承载力未达到设计标准。试验表明文章提出方法的有效性,可以为类似工况的桥梁承载力评估提供借鉴。