构建职业院校和谐师生关系的对策研究

师生关系是决定学校教育教学成果的一条生命线,高职生作为我国高等教育结构改革中的新生群体,其思想政治水平的高低,对能否培养成为高素质的应用型人才关系极大。和谐的师生关系是教育教学工作的催化剂,起着举足轻重的作用。本文从师生关系对德育工作的重要性以及如何营造新型的和谐师生关系做了探索。

基于EHA的鱼雷舵机伺服系统的设计与研究

针对传统鱼雷舵机电液伺服驱动系统中存在的压力脉动大、工作效率低等问题,提出了一种基于电动静液作动器的鱼雷舵机系统,采用交流伺服电机通过联轴器驱动微型液压泵,控制微型定量泵的旋转速度,改变进入整个鱼雷舵机的流量,最终实现鱼雷作动器的精确运动,能够有效减小系统脉动,并提高系统效率至70%以上。通过鱼雷舵机伺服系统的计算,对其必要元件选型,并采用AMESim仿真,当作动缸末端位移量在0.021 m趋于平稳时,此时EHA舵机系统受力均大于2500 N,调整时间为0.2 s,且幅频特性为16 Hz,相频特性为41 Hz,保证了鱼雷舵机系统的快速响应,仿真结果满足工作需求,对鱼雷舵机的研发有重大理论意义。

基于路面激励的车辆油气悬架减振系统参数优化

为了提高装载机整车结构的可靠性与稳定性,提出了一种基于拉丁超立方法和粒子群算法的优化方法对油气悬架系统参数进行优化。以车身加速度为优化目标,以车辆行驶稳定性为约束条件,得到了装载机在不同路面激励和不同车速下的油气悬架参数优化结果,并分析优化后装载机在C级和E级路面激励下舒适性的改善情况。试验结果表明,相对于原系统,试验样机在高速行驶阶段的垂向加速度降低了大约20%。研究结果对于优化油气悬架的动态性能、提高工程机械的驾驶舒适度具有重要的指导意义。

逆向工程技术在复杂曲面塑件制造中的应用

以叶片曲面为例,介绍通过Imageware和UG的结合进行复杂曲面的模型重构及用于数控加工的注塑模具设计,为复杂曲面的塑件设计及生产提供参考。

高职机电专业综合训练项目初探——小台钻之巧用

高职学生的主要特长是理论与实践的综合运用能力,其理论知识能满足基本的设计需要。综合性实践环节是提高和检验学生能力的重要环节。针对学生实践经验缺少的问题,很难确定适合学生的设计训练项目。本文以小台钻的巧用为例,说明选题和设计的过程,指出了综合训练项目的重要作用。

全闭环转角定位系统在钻孔机改造中的应用

为了满足弧面钻孔的加工需求,对钻孔机进行升级改造,主要介绍了用PLC与旋转编码器构成全闭环转角定位系统的硬件与软件设计。经现场加工证明,改造后的机床能够满足弧面钻孔加工的要求,运行效果良好。

基于单片机的步进电机控制系统的设计

本文研究步进电机在外部按键的操控下进行正反转、加减速和停机等控制,通过1602LCD液晶屏显示步进电机当前的运行状态;分析了步进电机控制系统的硬件组成电路和软件程序的实现方法,对步进电机在各行业中的控制应用具有较高的参考价值。

摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统软件的开发

简单介绍摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统软件的组成、界面设计原则,详细描述摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统的界面内容,包括界面启动、数据输入、齿轮参数设计、可行性检验、强度校核、数据结果输出、系统帮助和提示。利用摆线齿准双曲面齿轮模拟加工系统软件进行三维建模,通过观察刀具和齿坯的实体模型可进行刀盘干涉、齿面刮伤及槽底留埂的检验分析,为摆线齿准双曲面齿轮的优化设计和加工提供理论基础。

YX2815农用运输车大梁断裂的技术分析

对YX2815农用运输车大梁断裂进行了技术分析,为处理用户反映车辆使用出现的问题以及大梁设计提供了技术依据。

功率超声振动珩磨声振系统的设计与研究

功率超声振动珩磨是一种新型的、先进的精密磨削技术,它在普通珩磨的基础上施加了功率超声振动。用超声波振动珩磨可以大大改善零件表面质量,提高生产率,降低成本。稳定、高效、可靠的超声振动系统对于超声的应用是至关重要的。依据相关理论,重点对换能器、变幅杆、弯曲振动圆盘的结构设计及材料选择等方面进行了研究,试验结果验证了设计的合理性,满足振动要求,取得了良好的工艺效果。

嵌入式系统主备电源的自动切换方法与实现

本文介绍了嵌入式系统主备电源自动切换的两种方法,对电压不相等的主备电源系统进行自动切换,具有功耗低,成本低,可靠性高等特点。文中给出了一种由5V电源适配器作为主电源供电、9V电池作为备用电源的主备电源自动切换的具体实现电路,该电路在实际应用中得到了良好的效果。

基于刚柔复合预压技术的立式加工中心主轴部件的研发

立式加工中心对主轴和轴承有较高的要求。目前,市场上立式加工中心的主轴轴承一般单独基于刚性预压或弹性预压进行工作。若主轴轴承单纯采用刚性预压技术,则在主轴工作时,会由于主轴温度升高产生热伸长,且热伸长量一般大于其他零件的热伸长,导致原来对轴承的预压力变小甚至为零,会降低主轴回转精度,从而在工作时可能发生主轴窜动问题。若主轴轴承单纯采用弹性预压技术,则当主轴处在低速、大余量切削时,因切削力大,与刚性预压相比,弹性预压刚性弱,同样会降低主轴回转精度,严重时主轴可能被卡住。针对存在的问题,采用刚柔复合预压技术,较好地解决了问题。

基于局部牛顿插值的数字化焊机参数自调节算法

提出了一种基于大步距标定和局部牛顿(Newton)插值的焊接参数自调节算法,不仅可以实现参数调节的一元化,还将数字化焊机的数据库由静态数据库模式转变为具有自学习和自调节功能的动态数据库模式,为数字弧焊电源向智能化方向发展提供了一种有效的演进策略.结果表明,这种算法可以实现数字化焊机参数在较大范围内的连续自调节;用生成的脉冲型熔化极气体保护焊(pulsed gas metal arc welding,P-GMAW)参数进行试焊,焊接过程稳定,焊缝成形良好;采用具有不同优先级的焊接参数存储模式可以实现焊接参数的最优化.

数控加工“教学做”一体化模式初探

高职教育以就业为导向,大力推行工学结合、校企合作,探索"教学做"一体化的教学模式,是促进高职教育教学质量不断提高的重要措施。本文就数控加工教学中的"教学做"一体化教学模式进行了初步的探讨,以寻求出切合社会和学生需求的教学方法。

模具专业“学-工-学”多循环人才培养模式的探索与实践

高职教育要发展,培养适合市场需要的高质量技术人才,人才培养模式是前提。本文从模具专业的人才培养模式探索的现状出发,以江门职业技术学院机电技术系模具专业为例,在"顶岗实习、工学交替"的人才培养模式基础上,进一步对"学-工-学"多循环人才培养模式的构建进行了探讨,以期解决模具专业人才培养模式存在的瓶颈问题。

压盖多工位级进模设计

设计了一副压盖件多工位级进模,可完成冲裁、切舌、拉深、整形、冲孔和翻孔等多道工序。在排样设计过程中,根据制件的外形结构特点,在坯料的两边设置了细条状载体。该载体具有一定的强度和塑性,除了能带动坯料向前送进外,还能在定位机构的作用下随着制件的变形产生伸缩,以补偿制件变形产生的送进步距误差,保证级进模的每一工步的步距不变。该载体的设计思路和方法可以为级进模设计人员在遇到同类制件成形时提供参考。

基于CAE分析的注塑模具浇口位置研究

应用CAE中的Moldflow软件中的充填、冷却、流动及翘曲分析技术,对注塑模具设计中的浇口位置选择作了详细的分析研究。在进行注塑模具设计时,首先在理论上优化浇口位置,可以改变传统的通过试模修模来改进模具的方法,从而节省时间,降低模具设计与制造成本。

基于EMD与对数能量的滚动轴承故障诊断方法

滚动轴承在发生损伤时,产生周期性脉冲振动,提取冲击振动的周期特征是故障诊断的关键。为了提取滚动轴承的故障特征频率,根据滚动轴承的振动响应信号特征,提出基于经验模态分解(EMD)和对数能量的故障特征频率提取方法。首先通过经验模态分解找到包含故障信息的本征模态函数(IMF),然后对IMF的短时能量进行积分并取自然对数,获得信号的对数能量变化曲线,最后通过对曲线的谱分析,找到轴承的故障特征频率。仿真和实验数据验证了该方法的有效性,并和Hilbert包络法与能量算子法进行了对比,表明该方法能更显著地突出故障特征频率。

固体姿轨控发动机动态推力补偿

作为实现导弹快速机动响应的关键部件,固体姿轨控发动机的性能需要通过动态多分力测试评价,但由于推力测试台结构复杂,对测试数据补偿提出了更高的要求。本文采用双模态阻尼补偿法开展固体姿轨控发动机推力补偿研究,通过脉冲激励试验获得了主要模态参数,并对脉冲激励和发动机冷流试验数据进行补偿,验证了双模态阻尼补偿方法的可行性和应用效果。结果表明:双模态阻尼补偿效果优于单模态补偿,可以有效恢复动态推力信号。所建立的双模态阻尼补偿,在姿轨控发动机研制中得到了应用。

双脉冲MIG焊专家数据库的曲线拟合方法研究

针对双脉冲MIG焊专家数据库的开发,提出一种新的数据拟合与判定方法。首先通过工艺试验得到给定电流和送丝速度相匹配的50组数据,在Matlab软件中按不同阶数的曲线拟合方法来拟合这些数据,以R-square、Adjusted R-square、RMSE三个指标评判曲线拟合的线性度和误差控制能力,选取最优阶数的拟合曲线,根据最优拟合曲线即可得到给定电流与送丝速度相匹配的完整专家数据库。试验验证,通过该方法生成的专家数据库能较好地实现数字化焊机一元化控制功能,选取其中的参数进行试焊,焊接过程稳定,无顶丝、回烧现象,焊接质量良好。