中国国家博物馆改扩建工程钢结构桁架整体提升施工技术

中国国家博物馆改扩建工程大型钢结构桁架屋面安装工程中,A5区钢结构桁架位于中央大厅4个核心筒之间,周围无支撑柱,大厅楼面下部为地下室,无法采用满堂支架进行施工。经研究,采用钢结构桁架整体提升的施工技术,成功解决了A5区钢结构桁架安装问题,节约资金,保证施工安全,质量可靠,大大缩短工期、降低成本,取得了良好的社会经济效益。

钢结构桁架累积滑移施工技术

中国国家博物馆改扩建工程中大型钢结构桁架屋面安装,由于钢结构桁架重量重、跨度大、高程高、施工难度大等特点,采用钢结构桁架累积滑移的施工技术,成功解决了钢结构桁架安装过程中的重点、难点问题,节省了资金,减少了安全隐患。采用该方法施工,质量可靠,同时可缩短工期、降低成本,取得了良好的社会和经济效益。

现浇简支梁施工技术

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程现浇简支梁标准跨的相关设计及施工技术,并针对施工过程中存在的相关问题提出了改进措施。

轨道交通路基段施工技术

介绍了北京市轨道交通亦庄线工程悬臂式混凝土挡土墙路基的相关设计及施工技术,并针对施工过程中存在的相关问题提出了改进措施。

亦庄线预制箱梁施工工艺

北京市轨道交通亦庄线轨道梁为预制后张预应力箱梁,箱梁分为30 m和25 m两种,采用工厂化整体预制施工。介绍了该箱梁的设计特点,施工所采用的工艺以及实施效果。

亦庄线预制箱梁运架技术

北京市轨道交通亦庄线高架区共有206片双线整体箱梁,采用集中预制、机械运架的施工方式。采用了配套的450 t轮胎式提梁机、轮胎式运梁车、运架分离式架桥机完成了箱梁的安装施工。这是北京市轨道交通建设首次采用如此大吨位的运架设备。