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电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
被引量:
4
1
作者
王国杰
余海龙
+1 位作者
何恩泽
李洁
《汽车工程学报》
2022年第3期294-300,共7页
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据...
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据电池包在正面刮底工况中的损伤情况,提出了两种电动汽车电池包防护优化方案,降低了电动汽车电池包在正面刮底工况中的损伤。
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关键词
电动汽车
电池包防护
防撞
底部碰撞
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职称材料
题名
电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
被引量:
4
1
作者
王国杰
余海龙
何恩泽
李洁
机构
汽车噪声振动和安全技术国家重点试验室
中国
汽车
工程研究院股份有限公司
重庆长安
汽车
股份有限公司
出处
《汽车工程学报》
2022年第3期294-300,共7页
文摘
针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据电池包在正面刮底工况中的损伤情况,提出了两种电动汽车电池包防护优化方案,降低了电动汽车电池包在正面刮底工况中的损伤。
关键词
电动汽车
电池包防护
防撞
底部碰撞
Keywords
electric vehicle
battery pack protection
crash proof
bottom collision
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析
王国杰
余海龙
何恩泽
李洁
《汽车工程学报》
2022
4
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