汽车齿轮油的应用与管理

车辆齿轮油主要用于车辆的手动变速箱和驱动桥的齿轮润滑,其主要作用是减少齿轮的摩擦、磨损、降低功率损失,起散热、抗腐、防锈、降噪音、减振、减少齿轮间的冲击及清洁摩擦表面污染物等作用.

西北地区车辆事故流行病学特征研究

目的 探讨西北五省（区）车辆事故分布状况及影响因素。方法 采用流行病学原理分析。结果 １９９５～１９９８ 年共发生事故８６ ７８１起，死亡２６ ３５０人，受伤５５ ６６９人，且事故发生数，伤亡人数呈逐年上升趋势。企事业单位、机关团体、个体运输车事故发生率明显较高，分别为４１．７９％ 、７．８３％ 和２５．７２％ 。８、９月为高发；６、７ 月次之。驾龄３年以内的驾驶员较高（占３３．１９％ ），６％ 驾驶适性差的驾驶员占４０％ ，以超速行驶最高（占２２．７２％ ）。事故好发生于无交通控制的路段（６７．７３％ ）或平直良好路段（７０．４０％ ）。结论 应加强车辆事故的预防研究。

最大灰信息熵路网军事交通流最大隐蔽性分配模型研究

路网军事交通流的最大隐蔽性分配问题是军事演习和战时道路交通指挥决策所必须解决的问题。本文运用系统论的思想和灰色信息熵理论,构建了基于最大灰信息熵的路网军事交通流最大隐蔽性分配模型,从而较好地解决了这一问题。此外,该模型的构建也为这一问题的进一步研究打下了良好的基础。

应用逻辑割树模型求解模糊可靠条件下的网络最大流问题研究

在传统网络最大流算法模型中，通常所考虑的各通道的容量仅是理想条件下的数值；因此，这就限制了该传统方法在实际问题中的推广应用。本文综合运用图论与模糊数学等有关理论方法，将这一理想条件问题推广到了更一般化的情形，提出并表征了网络中各通道的模糊可靠条件容量；构建了模糊可靠条件网络最大流逻辑割树模型；设计了判决准则。运用本模型方法，并以实际问题为案例，本文还进行了实证分析，效果良好。

受打击时军事伪装目标生存概率的MARKOV链模型研究与分析

本文运用系统论的思想和随机过程理论,设计了军事目标在隐真与示假伪装时的生存概率计算公式,并构建了其在受到敌方攻击时,生存概率的MARKOV链模型。从而为战时科学合理地估算军事目标的生存概率提供了有效的方法。此外,该模型的构建,也为这一问题的进一步研究打下了良好的基础。

美军用车辆的发展现状及启示

军用车辆是美军执行地面运输任务的后勤骨干装备，也是各种现代化武器系统，指挥控制系统，后勤专用工程车辆的平台或基础，直接制约着部队的机动能力，影响着武器系统战斗效能的发挥。进入90年代，特别是海湾战争以后，随着科学技术的发展和美军军事战略思想的转变，美军更加注重其军用车辆的发展和改进。

沙漠戈壁地区驾驶员训练的组织与实施

我国西北战区，沙漠戈壁地理环境分布较广，约占全国总面积的13．6％。驻西北战区的汽车部（分）队常年工作在恶劣的环境中，人员与车辆受环境的影响比较大。特别对于驾驶员训练而言，由于自然条件较差，因此无沦是驾驶员新训还是在职复训，部存在着许多难题，尤其室外训练遇到的困难较多，如场地训练、道路驾驶训练、夜间驾驶训练等，处理不好将严重影响训练质量。因此，有必要针对沙漠戈壁地区环境特点，并结合近年来的训练实践，对如何提高驾驶员训练质量进行总结和探讨。