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某机场高填方土基滑塌原因分析 被引量:2
1
作者 李刚 孟祥龙 +1 位作者 杨光 林伟 《科技与创新》 2014年第21期64-65,共2页
分析了某机场高填方土基工程发生滑塌事故的原因,通过地质补堪、实验测试、特殊土鉴定,有针对性地分析了土层分布、强度指标和水文地质等影响高填方土坡稳定性的因素。经过分析认为,原地基存在软弱土层,并且含水率偏高,所以,在经过高填... 分析了某机场高填方土基工程发生滑塌事故的原因,通过地质补堪、实验测试、特殊土鉴定,有针对性地分析了土层分布、强度指标和水文地质等影响高填方土坡稳定性的因素。经过分析认为,原地基存在软弱土层,并且含水率偏高,所以,在经过高填方后,软弱土体的剪切会被破坏,从而出现边坡塌陷、滑移和坡脚隆起等失稳的情况。 展开更多
关键词 高填方土基 机场 滑塌分析 土体
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泡沫混凝土强度性能提升研究 被引量:4
2
作者 刘晓军 杨杰 +4 位作者 李浩然 杜凌云 尹万云 雷团结 邵传林 《低温建筑技术》 2014年第9期8-11,共4页
通过降低水胶比、掺入活性粉料以及改善养护条件等方法,可以显著改善泡沫混凝土(Foam Concrete-缩写FC)的基体强度和内部孔隙结构,提升FC力学性能。结果表明:随着水胶比增加,FC强度先增加后减小,900级和1200级FC的最优水胶比分别为0.22... 通过降低水胶比、掺入活性粉料以及改善养护条件等方法,可以显著改善泡沫混凝土(Foam Concrete-缩写FC)的基体强度和内部孔隙结构,提升FC力学性能。结果表明:随着水胶比增加,FC强度先增加后减小,900级和1200级FC的最优水胶比分别为0.22和0.18;随着硅灰掺量的增加,FC强度逐渐上升,综合成本等因素最优掺量为20%;随着陶粒掺量的增加,FC的28d强度先增加后减小,最优掺量为50%;随着养护温度的增加,陶粒FC28d强度升高。 展开更多
关键词 FC 陶粒 抗压强度 养护温度
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深埋爆炸波传播规律及边界条件转换分析
3
作者 李杰 胡啸 范伟东 《山西建筑》 2012年第31期70-73,共4页
以弹性空腔膨胀为研究对象,在爆炸等效荷载理论以及弹性波理论的基础上,建立了深埋地下爆炸波传播模型,并利用速度和应力两种边界条件下运动场势函数相等的原理,建立了球面波运动场中速度场与应力场的转换关系。结果表明:不同于平面波... 以弹性空腔膨胀为研究对象,在爆炸等效荷载理论以及弹性波理论的基础上,建立了深埋地下爆炸波传播模型,并利用速度和应力两种边界条件下运动场势函数相等的原理,建立了球面波运动场中速度场与应力场的转换关系。结果表明:不同于平面波中应力和速度的线性关系,球面波中应力与速度转换关系要复杂的多,相同应力条件下,球面波上的质点的速度要小,影响这种差异大小的主要因素是波的传播距离和介质中波的传播速度。 展开更多
关键词 深埋爆炸 边界条件 等效荷载 弹性空间 球面波
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定时局部辐射供暖在飞机定检机库的应用及测试 被引量:1
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作者 李强 胡庆军 姚阳 《建筑节能》 CAS 2012年第11期23-25,29,共4页
通过工程实例介绍了飞机定检机库等类高大空间建筑的几种较新的供暖方式及其特点。在分析此类建筑供暖方式的技术经济特性的基础上,提出采用电热红外辐射供暖器实现飞机定检机库等类高大空间的定时和局部供暖。并对该工程实例的供暖能... 通过工程实例介绍了飞机定检机库等类高大空间建筑的几种较新的供暖方式及其特点。在分析此类建筑供暖方式的技术经济特性的基础上,提出采用电热红外辐射供暖器实现飞机定检机库等类高大空间的定时和局部供暖。并对该工程实例的供暖能效进行了现场测试。测试结果表明,电热红外辐射供暖器能较好地满足对飞机定检机库等类高大空间定时和局部供暖的需求。 展开更多
关键词 定时局部供暖 电热红辐射供暖 高大空间
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现代建筑外墙保温节能技术的有效运用 被引量:1
5
作者 安兆民 王治国 《中国新技术新产品》 2014年第15期81-81,共1页
在建筑节能技术中,外墙的保温隔热性能起到决定性作用。本文对当今建筑外墙保温节能的常用技术进行整理概括,重点描述常用技术的材料选用及施工工艺,并对该领域的一些新技术进行评估。
关键词 建筑节能 外墙保温 保温材料
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RC板爆炸冲击试验及数值模拟研究 被引量:1
6
作者 胡啸 许亚东 +1 位作者 范伟东 闫志芳 《山西建筑》 2013年第33期29-31,共3页
采用爆炸冲击模拟试验和LS-DYNA三维有限元软件,对爆炸冲击作用下RC板的变形破坏损伤机理及变形破坏特征进行了研究,研究发现爆炸冲击荷载作用下,采用数值计算模型能够准确的模拟混凝土的性能。
关键词 RC板 爆炸波 数值模拟
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维护秩序 摆脱束缚——某部招待所建筑设计简介
7
作者 史大伟 卢长庚 +1 位作者 文革 孙晶 《工程设计与研究(北京)》 2004年第3期8-9,共2页
从两个方面概括了某部招待所的设计思想:维护营院整体秩序,摆脱原有建筑的束缚。
关键词 部队招待所 建筑设计 设计思想 交通空间
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加强房屋建筑施工管理,提高工程质量
8
作者 安兆民 张雪冰 +1 位作者 李刚 王海峰 《中国科技期刊数据库 工业B》 2015年第3期3-3,共1页
提高工程质量是一个很复杂的问题,其需要展开分析与研究建设过程之中的很多方面,按照实际的情况制定解决方案的措施,它能够提高工程质量以及管理水平。因此制定合适的建设工程项目管理的条例,能够使管理更加的清楚。同时,一些高技能、... 提高工程质量是一个很复杂的问题,其需要展开分析与研究建设过程之中的很多方面,按照实际的情况制定解决方案的措施,它能够提高工程质量以及管理水平。因此制定合适的建设工程项目管理的条例,能够使管理更加的清楚。同时,一些高技能、高素质的施工人员可提升建筑公司与工程的竞争力,因为他们是建设者,所以他们的行为直接影响工程的质量水平。良好的工程质量和严格建设项目的管理是建筑工程的基础,它对企业的发展有着很大的影响。本文主要分析了影响房屋建筑物施工质量的因素,并提出了加强房屋建筑施工管理的主要措施,以便促进工程质量的提高。 展开更多
关键词 房屋建筑 施工管理 施工质量 主要措施
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爆炸荷载作用下碳纤维布加固梁的数值模拟
9
作者 胡青军 《建筑技术开发》 2010年第3期7-9,共3页
对爆炸荷载作用下的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了动力有限元分析,通过分析钢筋混凝土和碳纤维材料的本构关系,利用大型有限元程序ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型并进行了数值模拟计算。研究了碳纤维布用量和荷载峰值对碳纤维布加固混... 对爆炸荷载作用下的碳纤维布加固钢筋混凝土梁进行了动力有限元分析,通过分析钢筋混凝土和碳纤维材料的本构关系,利用大型有限元程序ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型并进行了数值模拟计算。研究了碳纤维布用量和荷载峰值对碳纤维布加固混凝土结构梁的动力性能的影响,结果表明,碳纤维布加固明显地降低了梁的挠度,碳纤维布越厚,降低程度也就越大,但钢板的厚度不是越厚越好;荷载峰值越大,结构的挠度也越大,而碳纤维布加固梁比普通结构能承受更大的荷载,可显著提高其整体刚度和强度,极大地增强了钢筋混凝土梁的整体抗爆性能和整体抗力。 展开更多
关键词 爆炸荷载 碳纤维布加固 简支梁 本构方程 数值模拟
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简述机场水泥混凝土道面的综合治理
10
作者 庄均禄 史大伟 +2 位作者 曲俊东 胡青军 侯德良 《机场工程》 2009年第3期30-33,共4页
本文通过调查了解东北机场水泥混凝土道面状况,围绕道面构造和损坏形式归纳出一些道面质量的主要问题,即表面功能损坏(非结构性损坏)、结构性损坏及受自然等因素作用产生的影响飞行的道面损坏。分析了产生损坏的原因,并针对问题和... 本文通过调查了解东北机场水泥混凝土道面状况,围绕道面构造和损坏形式归纳出一些道面质量的主要问题,即表面功能损坏(非结构性损坏)、结构性损坏及受自然等因素作用产生的影响飞行的道面损坏。分析了产生损坏的原因,并针对问题和原因,从设计、施工、维护管理等方面,提出防治办法,保证道面的使用功能,更好地为飞行服务。 展开更多
关键词 非结构性损坏 结构性损坏 道面错台 化学腐蚀 热胀破坏
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机场水泥混凝土道面综合治理
11
作者 龚毅 肖鹏 +1 位作者 米建军 宫云宽 《机场工程》 2012年第4期23-26,共4页
本文通过调查了解东北机场水泥混凝土道面状况,围绕道面构造和损坏形式归纳出道面质量的主要问题,即表面功能损坏(非结构性损坏)、结构性损坏及受自然等因素作用产生影响飞行的道面损坏。分析了产生损坏的原因,并针对问题和原因,... 本文通过调查了解东北机场水泥混凝土道面状况,围绕道面构造和损坏形式归纳出道面质量的主要问题,即表面功能损坏(非结构性损坏)、结构性损坏及受自然等因素作用产生影响飞行的道面损坏。分析了产生损坏的原因,并针对问题和原因,从设计、施工、维护管理等方面,提出防治办法,保证道面的使用功能,更好地为飞行服务。 展开更多
关键词 机场水泥混凝土道面 损坏 防治
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高效引气减水剂在东北高寒地区机场场道工程中的应用
12
作者 胡青军 李犇 鲁强 《机场工程》 2012年第1期10-12,23,共4页
针对我国东北地区普通硅酸盐混凝土施工工作性能不佳,强度普遍偏低、耐久性不良等现象,通过掺加引气剂、引气减水剂配制高性能道面混凝土。室内试验与现场应用效果均表明,掺引气减水剂的混凝土和易性、抗压、抗折以及耐久性均有明显... 针对我国东北地区普通硅酸盐混凝土施工工作性能不佳,强度普遍偏低、耐久性不良等现象,通过掺加引气剂、引气减水剂配制高性能道面混凝土。室内试验与现场应用效果均表明,掺引气减水剂的混凝土和易性、抗压、抗折以及耐久性均有明显提高,对在机场场道工程中推广使用掺加引气减水剂的混凝土有一定指导意义。 展开更多
关键词 引气减水剂 和易性抗 冻性 机场施工
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浅谈强夯法在特殊地基处理中的应用
13
作者 杨光 于冰 康伟 《机场工程》 2012年第4期36-38,35,共4页
本文通过XX机场飞行区地基处理工程实例,简要介绍了强夯法在工程中的实际应用,用详细的数据对强夯法在特殊地基处理中的应用进行分析。
关键词 强夯法 加固 特殊地基 施工
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机场助航灯光系统预见性维护工作探讨
14
作者 樊钥宽 韩东磊 王春光 《机场工程》 2012年第1期13-14,共2页
机场助航灯光系统预见性维护工作,主要是建立机场助航灯光系统的主动性维护模式,通过大量的数据,分析设备的运行状态和可能出现的故障趋势,采取预见性措施,把故障消灭在萌芽状态。
关键词 机场助航灯光系统 预见性 维护
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袋装冷铺沥青混合料在寒区抢修机场道面中的应用与研讨
15
作者 候德良 刘国忠 《机场工程》 2001年第2期9-11,共3页
本文介绍了袋装冷铺沥青混合料在生产温度、低温和负温条件下,抢修机场道面的做法及通过实践得出的结论,并对袋状冷铺沥青混合料的生产和包装等提出了建议。
关键词 机场道面 抢修 冷铺 沥青混合料 温度条件 袋装冷铺 寒冷区域
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机场道面水泥混凝土骨料最佳级配分析研究
16
作者 蔚旭灿 杨光 +1 位作者 赵晋权 王鹏飞 《机场工程》 2014年第4期11-13,共3页
在军用机场道面水泥混凝土配合比设计中,给出了砂率的推荐值,但没有给出小石(5mm-20mm)、大石(20mm-40mm)含量的参考数据,而是要求通过试验达到最大振实密度的方法来确定小石、大石的比例。本文通过固体颗粒的理想级配关系式,... 在军用机场道面水泥混凝土配合比设计中,给出了砂率的推荐值,但没有给出小石(5mm-20mm)、大石(20mm-40mm)含量的参考数据,而是要求通过试验达到最大振实密度的方法来确定小石、大石的比例。本文通过固体颗粒的理想级配关系式,结合规范中的砂率推荐值,探讨了配合比试配时确定小石、大石比例的方法。 展开更多
关键词 机场道面 水泥混凝土 配合比 级配
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旧水泥混凝土道面沥青加铺层抗反射裂缝试验研究
17
作者 史大伟 谭英格 董昊 《机场工程》 2011年第3期31-33,7,共4页
反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土道面加铺层设计的关键。本文针对机轮荷载和道面特性,在机轮荷栽和温度应力作用下,进行旧水泥混凝土道面上加铺沥青面层的室内足尺试验,对比分析各种隔离材料... 反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土道面加铺层设计的关键。本文针对机轮荷载和道面特性,在机轮荷栽和温度应力作用下,进行旧水泥混凝土道面上加铺沥青面层的室内足尺试验,对比分析各种隔离材料的防反射裂缝效果,针对性地提出了延缓反射裂缝的措施。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土道面 沥青加铺层 抗反射裂缝 疲劳试验
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军用净水器材采购决策模型应用
18
作者 梁雪莹 米建军 都的箭 《机场工程》 2009年第4期42-44,41,共4页
从现代高技术战场的特点及其对野战净水器材的需求分析入手,提出了军用净水器材的采购指标体系;利用模糊理论和层次分析法建立了军用净水器材的采购决策模型,采购实例计算结果表明该模型的应用是可行的。
关键词 采购 指标体系 决策模型
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增强优化意识 提高工程社会经济效益
19
作者 郭珉 史大伟 陈颂 《机场工程》 2010年第3期46-48,共3页
本文阐述了优化设计的必要性以及作为一名设计师如何将优化理念落实到实际工作中,改变过去片面强调结构安全性,忽视工程经济效益和社会效益的设计思想。
关键词 优化设计 决策 经济效益 社会效益
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