子午线轮胎两半模具在硫化过程中的错位分析

分析了子午线轮胎两半模具中由于壳体和花纹圈的材料不同,在轮胎硫化加热过程中,受金属材料热膨胀系数的影响,容易产生错位现象。提出了在模具设计方面应将膨胀量考虑到设计尺寸上,错位问题就能得到解决。

基于NX4的轮胎模具基模五轴数控加工

介绍用NX4软件对轮胎模具基模进行数控加工的过程,阐述了基模模型的建立、加工操作模板父节点的设置、加工参数的设置和基模五轴数控加工的具体步骤。可提高模具加工精度和效率,缩短产品开发周期。

轮胎模具侧板字体加工的CAD/CAM技术应用

阐述了运用高端CAD/CAM软件UG进行轮胎模具侧板字体的加工过程,实现了轮胎模具侧板字体在五轴数控雕刻机上的数控加工,提高了模具的加工质量和效率。

利用Autolisp二次开发轮胎模具电火花加工角度表的自动计算

阐述了用Autocad内嵌的Autolisp语言二次开发轮胎模具电火花加工角度表的自动计算过程,提高了计算准确性及效率。

UG CAM在轮胎模具花纹块加工中的应用

阐述了运用UG软件的CAM功能进行轮胎模具花纹块加工的过程,阐述如何设置加工操作模板的父节点以编制出简单实用的花纹块加工数控程序。

基于UG NX4软件的轮胎模具基模五轴数控加工计算机辅助设计与辅助制造技术应用

介绍运用UG NX4软件的计算机辅助设计与辅助制造功能进行轮胎模具基模加工的过程,阐述如何建立基模模型、设置加工操作模板的父节点以及选择加工方法等。利用计算机辅助编制的数控加工程序包括零件造型、加工工艺制定、加工轨迹生成、加工过程的切削仿真以及NC代码生成。

利用UG进行冬季花纹轮胎活络模具的开发

阐述了利用UG软件进行冬季花纹轮胎模具设计开发的过程 ,提出了一种高效、准确、实用的三维造型方法 ,实现了轮胎模具从二维设计到三维设计的过渡。

基于Autolisp的多节距轮胎模具电火花加工角度表自动计算软件开发

阐述了用AutoCAD内嵌的Autolisp语言二次开发多节距、跨节距轮胎模具电火花加工角度表的自动计算过程,提高了计算准确性及效率。

用户宏程序在轮胎模具活字块加工中的应用

阐述了运用FANUC系统开发轮胎模具活字块槽加工用户宏程序的过程,提高了编程准确性及效率。

NX CAM在轮胎模具花纹块加工中的应用

该文主要阐述了运用NX软件的CAM功能进行轮胎模具花纹块加工的过程。文章详述了如何设置加工操作模板的父节点以编制出简单实用的花纹块加工数控程序,为相关应用提供了很好的借鉴。

适用于硫化轮胎模具的铝合金材料

通过介绍硫化子午线轮胎模具材料GAlMg5Si1、美国牌号514铝合金特点,其具有一定耐腐蚀性和一定的硬度、强度,无需热处理可直接应用。介绍获得合格材料方法:用FDU除气装置净化铝液的过程,并且用减压凝固试样测试密度,从而得到优质硫化轮胎模具。

轮胎模具钢花纹块CAD/CAM技术应用

阐述了运用高端CAD/CAM软件UG进行轮胎模具钢花纹块的加工过程,实现了轮胎模具钢花纹块的三维造型及数控加工,使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化。提高了模具的加工质量,取得了良好的经济效益。

轮胎模具电极CAD/CAM技术应用

主要阐述了运用高端CAD/CAM软件UG进行轮胎模具电极加工的过程 ,实现了轮胎模具电极的三维造型及数控加工 ,提高了模具加工质量 ,取得了良好的经济效益。

轮胎模具花纹块的数控加工

介绍使用数控机床加工轮胎模具花纹块的方法。首先建立参数化的轮胎胎面模型,采用TIREMAP专用模块将轮胎花纹卷曲到胎顶曲面上,使用UG的角度延伸片及扫描命令成型胎顶及胎侧部位,并用修剪片体命令修剪多余部分,得到轮胎胎面花纹的三维造型,然后对不同部位使用不同的加工方法生成数控机床NC代码,并传送至数控机床在线加工可加工塑料得到轮胎模具花纹块基础模。

NX7 CAD技术在轮胎模具三维造型中的应用

主要阐述了运用NX7软件的CAD功能进行轮胎模具三维造型的过程,介绍了NX7软件实体造型功能和自由曲面造型功能在轮胎三维造型建模过程中的应用。

减少轮胎模具中铝合金铸件缺陷的试验研究

针对铝合金铸件存在的缺陷,重点研究了铝合金的精炼净化工艺,提高汽车轮胎模具的外观质量。考察了FDU除气装置进行吹氩处理工艺的铝合金精炼效果及铝合金中气孔和夹杂物去除的效果。现场实践证明,采用FDU除气装置进行吹氩处理的精炼工艺,使铸件质量得到明显提高。

NX7 CAD技术在轮胎模具三维造型中的应用

阐述了运用NX7软件的CAD功能进行轮胎模具三维造型的过程,介绍了NX7软件实体造型功能和自由曲面造型功能在轮胎三维造型建模过程中的应用。

轮胎模具中铝花纹圈加工新工艺

阐述了铝花纹圈新的加工工艺,既铸造时采取单块铸造,每块花纹块增加工艺基准,利用胎具单块粗、精铣,使花纹块的倾斜量不再超差,把每个花纹块都控制在同一标准内,保证了花纹圈的圆度,从而保证了轮胎的动平衡及各项技术指标,同时解决了花纹块铸造氧化层加工时容易被破坏的问题。

FP石膏在硫化轮胎模具上的应用

主要阐述FP石膏材料、制芯工艺过程及烘干工艺,阐述了应用硅橡胶母模复制石膏芯表面光洁度高,尺寸精度较好,硫化轮胎的铸造成品率达99%以上。