西大林桥检测评定及合理加固方案的研究

以辽宁省新民市西大林桥为依托 ,对其进行了横向、纵向挠度以及静态应变实验 ,所得数据利用旧桥检算系数法对其进行了承载能力评定 ,其结果为该桥的加固提供了依据 ,同时按照大边梁理论提出了加固改建要点 ,并对加固后的方案合理性进行了承载能力鉴定 ,其结果满足要求 ,进一步表明了加固改建效果合理可靠 ,旨在为类似旧桥承载能力评定与加固提供参考 .

汽车冲击防撞护栏运动响应计算机仿真

建立考虑汽车局部变形和护栏变形共同影响的汽车 -钢筋混凝土防撞护栏连续系统的计算模型 .利用计算机仿真模拟汽车冲撞钢筋混凝土护栏的全过程 ,给出汽车冲撞过程中的行车轨迹、减加速度响应以及钢筋混凝土护栏所受冲击力的形式与大小等 .在汽车碰撞钢筋混凝土护栏力学运动模型基础上对辽宁省铁岭市马式堡公路大桥的防撞护栏进行了设计 .