Autoform在车身支柱加强件拉深模调试中的应用

在车身支柱加强件拉深模调试中增加刺破刀,增加刺破刀的模具需要进行多次改动进行试制,为解决此问题,利用Autoform钣金分析软件对刺破刀在模具中的位置、刺破刀刀口的长度及形状进行仿真模拟,为提高模具调试的有效性提供技术支撑。

如何利用DYNAFORM提高材料利用率

通过使用DYNAFORM软件将模具结构划分成网格并调入剪料的数模网格进行数字化模拟,以达到缩短模具调试周期和提高试模成功率的目的,同时分析如何利用有限元分析软件提高材料利用率。

可调式废料排出装置结构设计

针对零件冲压深度过大而导致模具设计过程中废料无法满足滑料角度的要求,结合实际生产情况,通过一种可调式废料排出装置设计的应用,使废料能顺利滑出模具以满足模具自动化生产的要求,提高自动化生产效率。

多工位生产线上料小车标准化与柔性化改进

分析了原多工位送料线的上料小车在整体设计中存在的技术缺陷,通过对上料小车的标准化、柔性化设计,将料片全部放在一个平面上进行布置设计,使料片都能够在一个标准垫板上进行中心定位并实现磁力分张器定位标准化、柔性化,在生产过程中降低了上料小车的安装调试时间,以达到提高生产率的目的,大大提高了企业的经济效益。

UG逆向造型在冲模镶块复制中的应用

利用UG逆向造型方法复制冲模镶块,介绍了详细的复制过程,对实际生产具有重要的指导意义。

模具刃口焊接技术浅析

多工位级进模的特点是生产效率高,占用的资源少,非常适合大批量生产,所以制造级进模选用的材质多采用SKD11、Cr12MoV等韧性及耐磨性较好的材料,本文针对多工位级进模的工艺特点及选用的材料而制定多工位级进模的刃口补焊工艺。

钛合金A-TIG焊接工艺的应用研究

在只改变一个焊接工艺参数的情况下，对82的TC4钛板采用TIG焊和A-TIG焊，对86的TC4钛板采用A-TIG焊；并研究其焊接质量，接头力学性能及显微组织的变化。采用拉伸试验机、扫描电子显微镜、金相显微镜等方法对焊缝接头组织性能、显微组织的变化进行表征。结果表明，62厚的TC4钛板使用TIG焊时电流为60～75A，而使用A-TIG焊时电流仅为45-55A，66厚的TC4钛板使用A-TIG焊时电流为200～220A，焊接质量最好，接头力学性能也较好。

自动化冲压生产线的分析及选择

自动化冲压生产线主要有:级进模冲压、多工位冲压、串联冲压,因其各自所具备的特点,被应用于生产不同的汽车钣金制件,以其各自独有的优势,在汽车自动化、高效生产系统中发挥着巨大作用。对此3条冲压自动化生产线各自特点进行对比及分析,依据其特点,对生产线的选择方式进行说明。故可方便各企业结合自身制件特点,在自动生产线的选择方面作以参考。

一种压力机湿式离合器拆装装置

介绍一种压力机湿式离合器拆卸和安装装置,可快速、方便地对湿式离合器拆卸和安装,在实际应用中取得了较好的效果。

UG运动仿真模块在模具排废料中的应用

通过使用UG软件将模具结构在仿真模块上对废料的排出进行模拟,利用废料在模具的滑料装置上的滑落,来确定模具排废是否顺畅,对排废不良的地方进行结构优化,以优化和改进模具的排废系统,减少在模具上的改动,获得良好的废料排出状态,可以确认这种利用利用运动仿真分析是解决冲压废料排废的工艺方法,也是冲压现场生产工艺解决自动化生产模具排废的发展趋势和发展方向。

超声波传感器在开卷校平剪切线上的应用

介绍采用超声波传感器对开卷校平剪切线张力的控制及卷料自动装载的方法。

风力发电机主箱体的铸造工艺设计

风力发电机主箱体球墨铸铁铸件厚大端面处易产生缩孔、缩松等铸造缺陷.根据该主箱体的结构特点及其铸造工艺性,提出了合理的铸造工艺方案.同时,通过理论计算和采用MAGMA软件模拟,进一步改善了主箱体的铸造工艺.实践证明,该铸造工艺是行之有效的,成功地试制成了大型球墨铸铁风电机主箱体,可为今后风能设备铸件的生产提供借鉴.

压力机湿式离合器拆卸和安装装置

介绍一种用于压力机湿式离合器的拆卸和安装装置,可以实现快速、方便的拆卸和安装,在实际应用中取得了较好的效果。

超声波传感器在开卷校平剪切线上的应用

在汽车行业、钢材配送行业、家电企业等进行卷料开卷、剪切的生产过程中，大量使用开卷校平剪切线。对传统的剪切线，开卷机采用力矩电动机控制，为机头提供反向力矩，在机头和校平机之间的板材上形成张力，张力的大小通过手动调节力矩电动机的反向力矩来控制。当电动机力矩固定时，张力随料卷直径的变化而变化。

冲压自动化生产线及设备的使用

随着我国汽车市场竞争的不断加剧,冲压行业为应对市场变化和降低生产成本,越来越关注冲压生产效率,汽车工业是我国经济发展的支柱性产业,汽车在生产过程中,冲压加工是车身制造的主要工艺之一,因为目前市场是对于汽车的整体改进重点在于使重量变轻,而且很多厂商通常会采用大中型覆盖件自制,小型冲压件外协的生产方式,所以冲压生产线逐渐趋于自动化,以提升生产效率和质量。基于此,笔者本文结合冲压工艺的基本原理及车身覆盖件实际冲压需求,对冲压生产线的自动化形式进行了深入的研究。分析了冲压自动化生产线的运行模式,最后对各单元工艺设备的使用进行了阐述。

冲压设备的管理与预防性维修实践

近年来在设备管理领域中通过提高管理水平、保障安全经济运行,来促进经济效益稳步增长的要求下,设备管理的模式和制度得到了不断优化和不断完善。冲压设备在汽车大型覆盖件自动化生产中占据重要地位,其技术水平影响、制约着汽车工业的发展。因此通过制定设备维护、保养的执行规范,达到科学有效的综合管理设备的目标。笔者本文旨在研究如何对冲压设备进行科学的维护管理,使冲压设备在实际生产过程中能够达到安全稳定的生产,并结合实践对冲压设备的预防性维修进行了探讨。

利用电话网进行PLC远程编程监控

随着自动控制、计算机、通信、网络等技术的发展，企业信息管理系统覆盖的范围正逐渐地从传统的经营、管理信息扩展到工厂的主控信息及现场的控制信息。对于原始设备制造商来说，如果设备在用户现场尤其是在国外出现问题，利用电话网进行远程诊断，可大大节省成本。下面介绍利用电话网进行西门子PLC远程编程监控的方法。

利用计数器实现手工螺柱焊防漏

汽车生产过程经过四大工艺：冲压车间使钢板快速成型,焊装车间进行夹具快速定位、焊接,涂装车间将白车身进行防锈涂漆,总装车间进行零件组装。