数控车床气密检测机构的设计

提出了一种利用差压测量法原理设计的气密检测技术,并应用在机床加工领域,该结构可以用于检测被加工工件是否贴合在安装定位面上,以保证产品加工的质量。因此,数控车床气密检测技术已成为车床自动生产线上一个不可缺少的重要环节。

一种小型数控车床排刀结构的设计

提出了一种排刀数控车床,该机床采用平床身斜床鞍结构,采用高速主轴单元,保证了主轴高速切削时整机稳定性及高刚性。采用的排刀结构,极大地压缩了辅助换刀时间,提高了机床加工生产效率。

数控车床双刀结构研究

为保证刹车盘加工重要精度DTV(disk thickness variation)要求,数控车床一般采用双刀同步加工的方法.本文针对数控车床双刀结构进行深入的研究,提出三种双刀结构:固定双刀结构、液压双刀结构、伺服辅助轴双刀结构.通过结构分析,得出伺服辅助轴双刀结构可精确快捷的调整双刀之间的距离,稳定保证DTV要求,降低机床辅助调整时间,提高效率.

ETC3635dp数控车床增设C轴功能

本文介绍了ETC3635dp数控车床增设C轴功能后的主要技术参数，结构原理，装配工艺和用途。

某齿轮轴车序加工工艺设计

本论文提出了一种齿轮轴车序加工工艺,该工艺能够节约时间和成本,适用于齿轮中大批量生产,具有一定的推广价值。

机床防护结构与装配方法优化

近年来,机床防护在外观与防水性能方面都有很大的提高,随之机床防护的装配难度也有所提高,结构也更加复杂,对生产装配提出了更高的要求.在机床装配过程中存在机床内防护、机床外防护没有全部装配完成的前提下,无法进行精度检测等后续工作,以及防护零件数量较多,装配时间较长,装配难度大,可靠性不高,效率较低等问题.针对以上问题,笔者提出机床内防护与机床外防护的装配分离、机床外防护整体吊装的优化方案,该方案对机床防护的结构与装配方法进行优化,经过实际检验,该方案降低了工人的劳动强度,提高了机床装配效率和机床防护的可靠性.