商用车锁体支架的轻量化设计及优化

汽车零部件的轻量化设计是汽车轻量化的一个主要途径,针对商用车锁体支架零件开展了包括材料和结构在内的轻量化设计。选用319S铝合金作为锁体支架材料,通过对商用车原锁体支架建立三维模型和拓扑优化,在保证锁体支架使用性能的条件下,对经拓扑优化的支架结构进一步改进,对改进后的锁体支架进行了有限元分析。结果表明,优化设计的锁体支架最大应力远小于319S铝合金的许用强度,轻量化效果达到83.97%。

基于MAGMA的铝合金发动机缸体低压铸造工艺优化

以铝合金发动机缸体的低压铸造过程为研究对象,应用MAGMA铸造模拟软件对充型及凝固过程进行模拟,将固相分数、充型温度、虚拟实验设计以及非热平衡状态的模拟结果和实际生产情况相结合,制定工艺参数,预测缺陷产生的位置,确定最佳工艺参数组合,优化生产工艺,保证质量稳定。