汽车转向器总成有限元仿真分析

利用CATIA软件建立汽车转向器的三维数模,运用Hyper Works和ABAQUS有限元分析软件,通过模拟转向器试验时受力状态进行静力学分析,考察各零部件应力强度能否满足需求。分析结果表明:各零部件的应力均小于材料的许用应力,可以满足使用要求。

汽车电动转向系统的应用

基于电动转向技术是汽车领域近年来的发展,结合作者的研究实践,本文针对EPS最新研究成果及应用现状介绍了EPS发展的关键技术及发展趋势。

齿轮齿条式转向器齿条仿真分析

利用CATIA软件建立齿轮齿条式转向器的实体模型,通过对部件边界条件和约束条件的合理选择,尽可能真实的模拟转向器实际使用工况。运用HyperMesh和ABAQUS有限元分析软件对转向器关键部件(齿条)进行静力学分析,分析结果表明:转向器的齿轮轴与齿条啮合部位最大的应力为1117.706MP,小于齿条材料的最小抗拉强度1800MPa,齿条的最大变形量为0.289mm,小于0.35mm以内设计要求,齿条的应力和变形量均满足产品的技术要求。

论网络环境下对会计信息系统内部控制的影响

随着网络技术在会计信息系统的广泛应用，在很大程度上弥补了传统会计信息系统内部控制的不足，使网络环境下会计信息系统内部控制得以更加完善，，计算机网络的发展不仅大幅度提高信息处理速度，也让企业的信息系统变得更加开放和复杂，同时也带来了新的问题和挑战。