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36/16t×30m双梁U型门式起重机的移动式司机室
1
作者
吕丙健
阎化明
+1 位作者
张洪山
鞠广恩
《铁道货运》
1996年第5期27-30,共4页
对36/16t×30m双梁U型门式起重机配用移动式司机室的可行性、优越性作了分析探讨;介绍了移动式司机室的具体实施方案和使用效果。
关键词
U型门式起重机
移动式
司机室
下载PDF
职称材料
探讨溜梯问题
2
作者
常晓华
赵国
王贞国
《中国电梯》
2000年第5期43-44,共2页
溜梯,是曳引电梯最常发生的一种伤人事故。大多数发生在电梯平层停梯乘客进出电梯轿厢的时刻,会造成进出电梯的乘客遭到剪切,发生伤亡事故。溜梯的产生必须同时具备3个条件:
关键词
曳引电梯
轿厢
剪切
伤亡事故
乘客
问题
条件
产生
原文传递
题名
36/16t×30m双梁U型门式起重机的移动式司机室
1
作者
吕丙健
阎化明
张洪山
鞠广恩
机构
沈阳
铁路分局
装卸分处
出处
《铁道货运》
1996年第5期27-30,共4页
文摘
对36/16t×30m双梁U型门式起重机配用移动式司机室的可行性、优越性作了分析探讨;介绍了移动式司机室的具体实施方案和使用效果。
关键词
U型门式起重机
移动式
司机室
分类号
TH213.503 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
探讨溜梯问题
2
作者
常晓华
赵国
王贞国
机构
辽宁安全科学院
辽宁安全科学院
沈阳铁路分局起重机械检测站
出处
《中国电梯》
2000年第5期43-44,共2页
文摘
溜梯,是曳引电梯最常发生的一种伤人事故。大多数发生在电梯平层停梯乘客进出电梯轿厢的时刻,会造成进出电梯的乘客遭到剪切,发生伤亡事故。溜梯的产生必须同时具备3个条件:
关键词
曳引电梯
轿厢
剪切
伤亡事故
乘客
问题
条件
产生
分类号
TU857 [建筑科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
36/16t×30m双梁U型门式起重机的移动式司机室
吕丙健
阎化明
张洪山
鞠广恩
《铁道货运》
1996
0
下载PDF
职称材料
2
探讨溜梯问题
常晓华
赵国
王贞国
《中国电梯》
2000
0
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