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铁路货车车轴电磁探伤分段连续探伤法
1
作者
孙成刚
《铁道车辆》
1991年第10期53-55,共3页
本文介绍了车轴电磁探伤分段连续探伤法,该方法较传统的六面探法具有效率高、劳动强度低等优点,可供现场探伤时参考。
关键词
货车
车轴
电磁检验
铁路
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职称材料
关于铁路货车实行状态修的探讨
2
作者
孙成刚
《铁道车辆》
1993年第6期19-24,4,共6页
根据我国铁路货车历次检修制度及检修周期,提出状态修和延长定期修方案,并提出适应新检修方案的车辆及配件改造意见。
关键词
货车
检修
状态修
检修周期
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职称材料
货车L—C型组合式制动梁撑杆裂折问题的原因分析与建议
被引量:
5
3
作者
郭忠
冯宝玉
《铁道车辆》
2004年第10期43-44,共2页
关键词
车辆工程
货车
L-C型组合式制动梁
撑杆裂折
故障分析
车辆检修
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职称材料
GXJ—01型货车构架清洗机的开发研制
被引量:
1
4
作者
任德龙
董云龙
侯庆武
《铁道车辆》
2002年第10期32-32,44,共2页
关键词
GXJ-01型
货车
构架
清洗机
铁路货车
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职称材料
提高轴瓦白合金粘着质量最佳工艺的探讨
5
作者
任德龙
《铁道车辆》
1993年第8期54-56,共3页
本文对轴瓦白合金浇注工艺进行了分析,对浇注过程中,影响白合金粘着质量的几个关键工序的有关参数进行了对比试验,通过试验及理论分析找出了浇注的最佳工艺条件,提高了轴瓦白合金粘着质量,保证了行车安全。
关键词
轴瓦
白合金
浇铸
工艺
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职称材料
旧型货车钩尾框托板的改进建议
6
作者
冯宝玉
《铁道车辆》
1997年第1期54-55,共2页
关键词
铁路
货车
钩尾柜托板
改进
旧型
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职称材料
关于棚车中密度纤维板内墙板破损修复办法的建议
7
作者
张习国
《铁道车辆》
1991年第6期52-53,共2页
一、存在问题和修理现状目前在货车段修或站修中经常遇到按石家庄车辆工厂改造方案加装的P_(50)、P_(60)型棚车中密度纤维板内墙板破损问题。该改造方案是对内墙板的加装改造,其结构是(以P_(60)型棚车为例)在间隔为1800mm的木立柱上加装...
一、存在问题和修理现状目前在货车段修或站修中经常遇到按石家庄车辆工厂改造方案加装的P_(50)、P_(60)型棚车中密度纤维板内墙板破损问题。该改造方案是对内墙板的加装改造,其结构是(以P_(60)型棚车为例)在间隔为1800mm的木立柱上加装1500mm×1800mm×15mm的中密度纤维板。此方案实施后。
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关键词
棚车
中密度纤维板
修理
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职称材料
关于客车采暖散热器形式的改进设想
8
作者
孙成刚
《铁道车辆》
1994年第5期48-48,47,共2页
关于客车采暖散热器形式的改进设想沈阳铁路局白城车辆段孙成刚自铁路客车采用独立温水锅炉采暖代替蒸汽采暖以来,散热器均为φ70mm光管形式。由于散热器散热面积偏小,散热能力偏低,一直困扰着冬运工作。1984年,铁道部四方...
关于客车采暖散热器形式的改进设想沈阳铁路局白城车辆段孙成刚自铁路客车采用独立温水锅炉采暖代替蒸汽采暖以来,散热器均为φ70mm光管形式。由于散热器散热面积偏小,散热能力偏低,一直困扰着冬运工作。1984年,铁道部四方车辆研究所与北京散热器厂共同研制了...
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关键词
客车
有暖散热器
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职称材料
红外线探头箱防护自动报警装置
9
作者
钱宪军
《铁道车辆》
1992年第12期60-60,F003,共2页
一、问题提出由于站务部门及运转人员的原因,轴温探测器的探头箱及探头时常被未关闭的侧门或脱落的绳索等打坏。尤其是专用线牵出或送入的车辆,此种情况更为严重。
关键词
红外线探头箱
自动报警装置
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职称材料
题名
铁路货车车轴电磁探伤分段连续探伤法
1
作者
孙成刚
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1991年第10期53-55,共3页
文摘
本文介绍了车轴电磁探伤分段连续探伤法,该方法较传统的六面探法具有效率高、劳动强度低等优点,可供现场探伤时参考。
关键词
货车
车轴
电磁检验
铁路
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
关于铁路货车实行状态修的探讨
2
作者
孙成刚
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1993年第6期19-24,4,共6页
文摘
根据我国铁路货车历次检修制度及检修周期,提出状态修和延长定期修方案,并提出适应新检修方案的车辆及配件改造意见。
关键词
货车
检修
状态修
检修周期
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
货车L—C型组合式制动梁撑杆裂折问题的原因分析与建议
被引量:
5
3
作者
郭忠
冯宝玉
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
2004年第10期43-44,共2页
关键词
车辆工程
货车
L-C型组合式制动梁
撑杆裂折
故障分析
车辆检修
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
U279.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
GXJ—01型货车构架清洗机的开发研制
被引量:
1
4
作者
任德龙
董云龙
侯庆武
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
2002年第10期32-32,44,共2页
关键词
GXJ-01型
货车
构架
清洗机
铁路货车
分类号
U279.325 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
提高轴瓦白合金粘着质量最佳工艺的探讨
5
作者
任德龙
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1993年第8期54-56,共3页
文摘
本文对轴瓦白合金浇注工艺进行了分析,对浇注过程中,影响白合金粘着质量的几个关键工序的有关参数进行了对比试验,通过试验及理论分析找出了浇注的最佳工艺条件,提高了轴瓦白合金粘着质量,保证了行车安全。
关键词
轴瓦
白合金
浇铸
工艺
分类号
TG244.2 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
旧型货车钩尾框托板的改进建议
6
作者
冯宝玉
机构
沈阳铁路局
驻
白城
车辆
段
验收室
出处
《铁道车辆》
1997年第1期54-55,共2页
关键词
铁路
货车
钩尾柜托板
改进
旧型
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
关于棚车中密度纤维板内墙板破损修复办法的建议
7
作者
张习国
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1991年第6期52-53,共2页
文摘
一、存在问题和修理现状目前在货车段修或站修中经常遇到按石家庄车辆工厂改造方案加装的P_(50)、P_(60)型棚车中密度纤维板内墙板破损问题。该改造方案是对内墙板的加装改造,其结构是(以P_(60)型棚车为例)在间隔为1800mm的木立柱上加装1500mm×1800mm×15mm的中密度纤维板。此方案实施后。
关键词
棚车
中密度纤维板
修理
分类号
U279.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
关于客车采暖散热器形式的改进设想
8
作者
孙成刚
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1994年第5期48-48,47,共2页
文摘
关于客车采暖散热器形式的改进设想沈阳铁路局白城车辆段孙成刚自铁路客车采用独立温水锅炉采暖代替蒸汽采暖以来,散热器均为φ70mm光管形式。由于散热器散热面积偏小,散热能力偏低,一直困扰着冬运工作。1984年,铁道部四方车辆研究所与北京散热器厂共同研制了...
关键词
客车
有暖散热器
分类号
U271.038.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
红外线探头箱防护自动报警装置
9
作者
钱宪军
机构
沈阳铁路局白城车辆段
出处
《铁道车辆》
1992年第12期60-60,F003,共2页
文摘
一、问题提出由于站务部门及运转人员的原因,轴温探测器的探头箱及探头时常被未关闭的侧门或脱落的绳索等打坏。尤其是专用线牵出或送入的车辆,此种情况更为严重。
关键词
红外线探头箱
自动报警装置
分类号
U298.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路货车车轴电磁探伤分段连续探伤法
孙成刚
《铁道车辆》
1991
0
下载PDF
职称材料
2
关于铁路货车实行状态修的探讨
孙成刚
《铁道车辆》
1993
0
下载PDF
职称材料
3
货车L—C型组合式制动梁撑杆裂折问题的原因分析与建议
郭忠
冯宝玉
《铁道车辆》
2004
5
下载PDF
职称材料
4
GXJ—01型货车构架清洗机的开发研制
任德龙
董云龙
侯庆武
《铁道车辆》
2002
1
下载PDF
职称材料
5
提高轴瓦白合金粘着质量最佳工艺的探讨
任德龙
《铁道车辆》
1993
0
下载PDF
职称材料
6
旧型货车钩尾框托板的改进建议
冯宝玉
《铁道车辆》
1997
0
下载PDF
职称材料
7
关于棚车中密度纤维板内墙板破损修复办法的建议
张习国
《铁道车辆》
1991
0
下载PDF
职称材料
8
关于客车采暖散热器形式的改进设想
孙成刚
《铁道车辆》
1994
0
下载PDF
职称材料
9
红外线探头箱防护自动报警装置
钱宪军
《铁道车辆》
1992
0
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职称材料
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