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利用轨检车检测资料指导线路养护维修 被引量:12
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作者 韩守昌 《铁道建筑》 北大核心 2001年第7期36-38,共3页
要充分发挥利用轨检车检测资料指导线路维修的作用 ,首先是要保证检测数据的准确并对其作出正确的判释 ,其次是完善线路质量的考核办法 ,包括采用轨道质量指数(TQI)指导线路养护工作 ,实行有计划的预防维修。
关键词 轨检车 检测资料 线路养护 铁路 预防维修
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提高桥梁横向刚度的措施和效果 被引量:8
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作者 刘守龙 《铁道建筑》 北大核心 2000年第11期8-10,共3页
介绍几种典型的桥跨结构 ,如 32m混凝土梁、32m钢板梁和
关键词 列车提速 桥梁加固 横向刚度 振动频率 振动幅值
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模态分析在桥梁检定试验中的应用 被引量:3
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作者 沈柏臣 《铁道建筑》 北大核心 2002年第9期2-5,共4页
利用力锤激励铁路桥梁产生振动进行模态参数识别 ,并使用变时基传递函数细化分析方法 ,确定梁体和桥墩的自振频率和振型。
关键词 模态分析 桥梁检定试验 应用 铁路桥 力锤激励 自振频率 振型
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预应力混凝土梁鉴定试验及其结果判定
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作者 沈柏臣 赵治冶 王丽华 《铁道建筑》 北大核心 2002年第8期30-33,共4页
为确保试验精度 ,正确评定成品梁的质量 ,根据多年来的试验经验 ,以实桥为例 ,阐述预应力混凝土成品梁鉴定的主要程序 ,并对如何判定试验结果加以总结。
关键词 预应力混凝土梁 试验 鉴定 结果判定 桥梁工程
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货物列车的编组对桥梁振动的影响 被引量:3
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作者 赵治冶 韩守昌 《铁道建筑》 北大核心 2001年第8期12-13,共2页
在桥梁测试中 ,发现不同的列车编组对桥梁的横向振动产生不同的作用 ,说明混编列车对桥梁的振动影响很大。目前如能在列车编组上采取措施 ,并进行适当限速 ,将有助于控制桥梁横向振动。
关键词 列车编组 桥梁振动 混编列车 横向振动
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钢板梁桥横向振动过大引起的附加应力 被引量:1
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作者 赵治冶 《铁道建筑》 北大核心 2002年第6期7-10,共4页
如果钢板梁桥横向振动过大 ,会在主梁及联结系杆件中产生不容忽视的附加应力。文章结合长大线大清河桥的实测情况 ,介绍这种附加应力的计算方法。
关键词 钢板梁桥 横向振动 桥梁试验 附加应力 计算
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