通辽铁路分局3种中水回用工艺的综合分析

中水回用是污水资源化的有效措施 ,且潜力巨大。通辽分局采用的曝气生物过滤、膜生物及生物接触氧化 3种中水回用工艺 ,各具特点。综合工艺流程、工程投资、占地面积、处理成本、处理效果、操作管理及经济效益等几项要素 ,认为 :曝气生物过滤中水回用工艺可作为推荐工艺。建议通过改进工艺 ,降低造价 。

蓬勃发展的通辽铁路分局

蓬勃发展的通辽铁路分局通辽铁路分局分局长卢振国通辽铁路分局党委书记赵毅通辽铁路分局是沈阳铁路局西北部的一个边远分局，也是一个蓬勃发展的铁路分局。它地处内蒙古自治区和辽宁、吉林、河北三省的交界处，跨越４省区的２０个市、县、旗。分局机关设在内蒙古自治区东...

通辽铁路枢纽电务设施发展的设想

通辽铁路枢纽电务设施发展的设想通辽铁路分局电务分处副分处长张玉宝工程师王亚民通信信号设备担负着信息的采集、传递、处理和控制。它与线路、机车、车辆等设备一样，都是铁路运输的重要基础设备，对铁路运输生产有极其重要的作用。特别是在信息技术飞速发展的今天，电...

通辽铁路枢纽建设的几个问题

本文根据通辽铁路枢纽的运量预测，提出了通辽铁路枢纽建设的先期、近期和远期三步发展规划和在发展中应处理好的六个关系。当前，则应尽快修建通辽南站二级三场，修建西辽河大桥，并在通辽南站集中修建枢纽机务检修设施。

AHP法评价与分析青藏铁路线路机械化维修模式

结合青藏铁路的气候、地理等自然条件 ,用层次分析法 (AHP) ,对青藏铁路机械化维修模式的定性和定量作了综合评价和分析 ,确定了合理的线路机械化维修模式。

铁路运输业技术进步对经济效益禀赋统计方法探索

影响铁路运输企业技术进步对经济效益禀赋因素很多 ,指标难以确立 ,更难以量化。确认因素综合分析方法是计算技术进步对经济效益禀赋的较好方法。运用这一方法 ,为企业决策提供准确及时的信息 ,确立正确的投资方向 。

浅谈铁路营销的几个问题

铁路营销是铁路企业通过旅客、货上购买车票或车皮的交换形式,通过一系列的服务,满足旅客、货主的位移和多种需求,为获得企业利润而有计划地组织的综合性经营销售活动.本文试从站段实践的加度,粗浅探讨铁路营销的几个问题.

构建与市场经济相适应的铁路企业文化

21世纪是新经济时代,新经济时代的突出特点是以知识的含金量多少来确定企业的实力.党的十六大报告指出:"当今世界,文化与经济和政治相互交融,在综合国力竞争中的地位和作用越来越突出."铁路企业在进入WTO后,要想在国际市场竞争中站住脚,就必须构建与市场经济相适应的铁路企业文化.

对通辽站站场改建方案的探讨

针对通辽站的运营现状、目前存在的问题及近、远期运量预测的分析 ,认为通辽站的改造势在必行 ,综合考虑垮越式发展的布局及满足运量增长的需要等各方面因素 ,对改建方案进行了探讨 。

通辽编组站扩能提效途径之浅见

列举了通辽站当前能力方面存在的问题 ,从软件 ,硬件两方面阐述了强化能力的一些措施。

通辽南站“二级三场”框架方案刍议

通辽南站“二级三场”框架方案刍议通辽铁路分局肖百魁，李春荣，佟子山１９９４年８月１日至３日，由铁道部和电力部在通辽联合主持召开了“集通线引人通辽枢纽工程初步设计”审查会。今年１０月３０日至３１日，由铁道部工程技术鉴定中心在天津主持召开了“集通线引人通...

关于对通辽枢纽改建总图布置的几点浅见

首先根据通辽所处的位置、编组任务、作业量等分析通辽编组站应按路网性编组站进行改建，并提出二个改建方案及新建编组站的位置和规模。

浅谈加快通辽枢纽及其相邻线路的改造

阐述了通辽枢纽及其相邻线路在路网中的地位和作用;通过剖析通辽枢纽目前所处的“瓶颈”状况,论述其改造的紧迫性;对通辽、郑家屯站等几个“点”及大郑、通让、平齐、通霍、京通线等几条线的改造方案提出了规划设想。

实行资产经营责任制后对分局经营行为转变的思考

铁道部已经决定，自１９９９年开始全路实行资产经营责任制。从生产经营责任制到资产经营责任制，这是铁路为适应市场经济在管理模式上的重大变革，也是管理方式上的一大进步，它必然要涉及到多方面权责关系的调整和管理思想、管理行为上的变化。在实行资产经营责任制后，...

关于科尔沁沙地造林技术模式的初探

文章对通辽市的不同沙地类型几种造林技术模式进行了详细介绍。

植筋连接的设计方法及其应用

介绍了植筋连接的设计方法,分析了影响植筋连接性能的因素,给出了植筋连接的承载力,钢筋锚固长度的计算公式、设计参数的取值范围,以及施工要求.

关于季节性基床翻浆冒泥整治的探究

介绍季节性翻浆冒泥特点及其产生原因,回顾整治方案历程及经验,强调对不符合规范要求的填料应采取换填或土质改良等措施,运营中应加强排水。