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航空航天用耐高温低膨胀合金关键部件精密成形技术及应用
1
作者
赵军
刘时兵
+5 位作者
刘宏宇
史昆
曲玉福
刘鸿羽
包春玲
闫平
《中国科技成果》
2018年第9期63-63,共1页
项目简介:近年来我国航空航天技术发展迅速,为满足高端装备的功能和服役要求,急需适用于高承压条件下的高温合金K4169铸件和复杂温度环境下的低膨胀因瓦合金铸件。其中,K4169合金通常采用陶瓷坩埚感应熔炼,熔体凝固趋于糊状,易产...
项目简介:近年来我国航空航天技术发展迅速,为满足高端装备的功能和服役要求,急需适用于高承压条件下的高温合金K4169铸件和复杂温度环境下的低膨胀因瓦合金铸件。其中,K4169合金通常采用陶瓷坩埚感应熔炼,熔体凝固趋于糊状,易产生孔洞缺陷,难以满足高压等苛刻工况要求;因瓦合金铸造性能较差(液固收缩比大、热裂倾向严重),膨胀系数对杂质敏感,国内外目前应用仅限于变形材。
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关键词
航空航天技术
低膨胀合金
精密成形技术
关键部件
应用
耐高温
航天用
合金铸件
原文传递
题名
航空航天用耐高温低膨胀合金关键部件精密成形技术及应用
1
作者
赵军
刘时兵
刘宏宇
史昆
曲玉福
刘鸿羽
包春玲
闫平
机构
沈阳铸造研究所/高端装备轻合金铸造技术国家重点实验室
出处
《中国科技成果》
2018年第9期63-63,共1页
文摘
项目简介:近年来我国航空航天技术发展迅速,为满足高端装备的功能和服役要求,急需适用于高承压条件下的高温合金K4169铸件和复杂温度环境下的低膨胀因瓦合金铸件。其中,K4169合金通常采用陶瓷坩埚感应熔炼,熔体凝固趋于糊状,易产生孔洞缺陷,难以满足高压等苛刻工况要求;因瓦合金铸造性能较差(液固收缩比大、热裂倾向严重),膨胀系数对杂质敏感,国内外目前应用仅限于变形材。
关键词
航空航天技术
低膨胀合金
精密成形技术
关键部件
应用
耐高温
航天用
合金铸件
分类号
TG132.11 [一般工业技术—材料科学与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空航天用耐高温低膨胀合金关键部件精密成形技术及应用
赵军
刘时兵
刘宏宇
史昆
曲玉福
刘鸿羽
包春玲
闫平
《中国科技成果》
2018
0
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