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豪客比奇缘何走到破产境地?
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作者 张勤满 赵长辉 《国际航空》 2012年第8期14-17,共4页
在过去3年中陷入困顿的老牌飞机制造商豪客比奇,一直设法提高生产效率、降低成本,并积极开发中国等新兴市场,但这些努力都没能扭转它的颓势。5月3日,豪客比奇与部分子公司向美国破产法院提出破产保护申请。作者从这家企业近些年的... 在过去3年中陷入困顿的老牌飞机制造商豪客比奇,一直设法提高生产效率、降低成本,并积极开发中国等新兴市场,但这些努力都没能扭转它的颓势。5月3日,豪客比奇与部分子公司向美国破产法院提出破产保护申请。作者从这家企业近些年的兼并组合和技术发展策略、产品结构以及金融危机的影响等几个方面分析了其破产的原因。 展开更多
关键词 破产保护 飞机制造商 生产效率 金融危机 产品结构 低成本 部分子 组合和
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中国民机转包生产现状分析
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作者 段洪伟 赵长辉 《国际航空》 2013年第6期48-51,共4页
从20世纪70年代末至.80年代初期,西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞)、上海飞机制造有限公司(简称上飞)、沈阳飞机工业(集团)有限公司、哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(简称哈飞)、成都飞机工业(集团)有限责... 从20世纪70年代末至.80年代初期,西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞)、上海飞机制造有限公司(简称上飞)、沈阳飞机工业(集团)有限公司、哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(简称哈飞)、成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称成飞)等单位先后开展了转包生产业务。在改革开放初期, 展开更多
关键词 转包生产 生产现状 飞机工业 民机 中国 飞机制造 改革开放 责任
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