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喘振还是颤振——对某机零调叶片装反失效机理的探讨 被引量:1
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作者 苗润田 《航空发动机》 2001年第2期8-10,共3页
一次零级可调叶片装反引起大量的叶片毁坏和机件报废。事后围绕其失效机理进行的讨论却各执一词。引起叶片折断的原因是喘振,还是颤振?还是二者共同作用的结果?叶片是先喘后断,还是先断后喘?文中围绕有关问题进行简要的分析讨论。
关键词 颤振 可调叶片 装反 喘振 飞机 安装 双转子发动机 装配
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